中央前橋駅に到着。
イベントスタンプ＆駅スタンプを押印しました。
前橋駅に向かいます。
前回レポートは、
ぐんまワンデー世界遺産パスで行く「鉄道むすめ＆ＳＬ兄弟」スタンプラリー_４
中央前橋駅から前橋駅は、１．３キロ位ですね。
ジョグペースで移動すれば、予定通り間に合うでしょう。
間に合わないと、折角立てた予定が狂ってしまいます。
間に合わなければ駄目なのです！
両毛線_６３０Ｍ伊勢崎→高崎行き。
１１５系Ｔ１０３０編成。
高崎←クハ１１５－１０９４+モハ１１４－１０３０+クモハ１１５－１５６６→小山
ピントの甘さと、中央前橋から写真が無い。
間に合わせる、緊張感が伝わるでしょ(笑)
「一難去って又一難」とは正にこの事。
車掌のアネキが言うには、吾妻線に遅れが発生しているとの事。
嫌な予感が的中！特急を先に通すから、停車するそうです。
こりゃ駄目かな、上信電鉄へ乗換え予定。
接続時間６分！(こんなタイトな予定を立てたオレが悪いのだが)
高崎駅に３分遅れて到着。
間に合うはずが無いのですが、まずは実行です。
高崎駅コンコースは、大した人出もなくラッキーでした。昼時だったからか？！
階段～上信電鉄ホームまでは「マジダッシュ」
改札係氏のアネキは、笑いを堪えられず失笑してましたよ。
(一言言わせてもらうと、ダッシュできないような○○に笑われる筋合いは無いのだがね。これで「おあいこ」すっきりした)
恐らくですが、発車時間は過ぎていたと思われる。
運転手＆当務駅長(居たかな)の気転に感謝です。
後方車輌に陣取りましょう。上州富岡駅に向けて出発です。
上信電鉄２７高崎→下仁田行き。上州福島駅にて撮影しました。
佐野信号所で交換します。
上信電鉄２６下仁田→高崎行き。
佐野のわたし駅名標。
2014年12月に設置された新しい駅ですね。
佐野のわたし駅を出発すると、烏川橋梁が見えて来ます。
上路式プレートガーダー橋を渡り、根小屋駅へ向かいます。
山名駅へ到着しました。
以前、訪れた事があるのですが、トイレが更新されてますね。
山名駅で交換します。
上信電鉄２８下仁田→高崎行き。
吉井駅_木製モルタル駅舎かな？！渋い。
上州新屋駅_渋い駅舎が続きますね。
上州新屋駅から一つ進んで、上州福島駅で交換待ちの為停車中。
側線には、こんな貨車が休憩してました。
「レール錆＆貨車」退役でしょうね。
交換時間に余裕がありました。
聞いてみたら「テム１形」って言うらしいですよ。
上州福島駅舎_部分更新されてましが、レトロ感全快です。
上信電鉄３０下仁田→高崎行き。
交換した列車は、派手なラッピング車輌でした。
東富岡→上州富岡駅に到着しました。
イベントスタンプと、駅スタンプを押印しましょう。
続きは、こちらから
ぐんまワンデー世界遺産パスで行く「鉄道むすめ＆ＳＬ兄弟」スタンプラリー_６
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