【スピニングOH完了】セクシーダイナマイツ「ライトソルト」仕様，さすがです！

　懸念していたスピニングOHが全て完了した。

　16バンキッシュ2500S，19バンキッシュ2500SHG，21コンプレックスXR2500SHGの3台で，税込み13200円である。1台4400円だ。キャンペーンを先行予約したので仕上がりも早かった

　16バンキッシュは，1回プロの手によるOHを受けているがかなり前である。2023年のGWに砂を被ったこともあるし，ハンドルを抜くと「黒ずんだ」グリスが気になっていた。

　19バンキッシュ，21コンプレックスは新品購入したものだが，もう「スカスカ」である。「巻き出しが軽い」MGLにしても異常である。ベイトのOHを自分でやるようになって「グリス切れ」がわかるようになったが，スピニングOHはセルフでは非常に難しい。

　今回の仕様はすべて「ライトソルト」仕様となっている。「ソルト仕様」が本格的「耐海水」仕様であるとすれば，こちらは「若干耐久性は犠牲になるが，巻感が軽い」とのことであり，まさにその通りの仕上げとなっている。

　スピニングOHで思い出深いのは，初代ステラ3000DHをお願いしたときのこと。当時ですでにシマノに部品供給体制もOH体制もなく，途方にくれていたもの。情報を得て，蘇ったステラは感動であった。

　いやいや，2013年頃は10スコーピオンXTのOHもお願いしている。その度に「ギアが入ってない」ようなシルキーさに感動した。

　そういえば，スピニングといえば今江プロが「中2病」のごとく買っては試している。「有名プロの影響を受けない」なんてご本人は言っているが，藤田京弥の影響を受けてイグジストを爆買い（笑）。そして「SLPに儲けさせる」というお決まりコースだ。

　今江プロの勘違いはダイワだけにとどまらず，シマノでは「MGL」「コアソリッド」の意味も知らずにステラ買ってるし...。「自分の使い方」を考えたらすぐにわかると思うが，きっと誰かの影響を受けたに違いない。

　可哀想に，グラビアスなるベイトリールなど，シマノ・ダイワに及ぶはずなく，あと数年もつのかどうか　何度も書いているが「工業製品」であるリールは「買ってすぐ」でなく「買ってから」のことを考えないとダメなのにね...。

　そんな自分は，ようやくこのスピニング3台で落ち着いている。16バンキッシュは，メトロリバー参戦初年度に購入した「記憶」でもあるが実戦投入問題なし。むしろ，19バンキッシュの出番がイマイチだったが，今回のOHにより一軍になる日も遠くない。

　あらためてオススメしよう。リールは工業製品であり，買ってからが問題。自分でOHできるなら問題ないが，それは結構難しい問題。ダイワはSLPが「ギア関連」個別出荷しないので，それを覚悟で購入する必要がある。

　困ったら，本当のプロに相談してみよう。ただいま，絶賛2割引キャンペーン中