トヨタ・カローラクロス

期待していた「トヨタ・カローラクロス」が発売された。



タイで世界初登場して、１年経って、やっと日本でも発売された。

ただ
タイ仕様では、迫力あるダイナミックなデザインだったのに
日本仕様は、大人しく、カローラシリーズの落ち着いたデザインになった。


「タイ・トヨタホームページ」より拝借
トヨタ・カローラクロス：タイ仕様

トヨタ・カローラクロス




後姿も、「ＣＲＯＳＳ」のロゴが大人しくなった。

トヨタ・カローラクロス：タイ仕様



ありきたりのロゴになった。


先行予約した人は、「だまされた」と思った人もいたのでは？




「トヨタ・カローラクロス」を純粋にみれば
上品な落ち着いたデザインになっている。


樹脂ガードやアンダーカバーなどて、SUV色を醸し出している。



インパネまわりは、カローラシリーズ統一。同じデザイン。

車高違いなどで、若干、間延びした感じ。


ラゲージルームは、べらぼうに広い。
でも、後部座席を倒しても、フルフラットにならない。
今月
「ラゲージアクティブボックス」が発売され
ラゲージルームがフルフラットにできる。
やっと車中泊できそう。


シート調整が電動だったり
グレードによっては、「ハンズフリーパワーバックドア」が付いてたり
もはや高級車と遜色ない。




動画で見るトヨタ・カローラクロス





「トヨタ・カローラワゴン」
「カローラアクシオ」