朝晩寒くなりました。
体調管理には気をつけましょう。
さて、エリーゼの入庫です。
整備とメンテナンスを実施しました。
メンテナンスと言えばオイル関係の交換です。
ロータスの下回りはアルミのパネルで覆われて
ジャッキポイントもありません。
そのため当店の二柱リフトは使えません。
エンジンは日本製のカローラ系、オーリス、アベンシスなどと同一です。
アンダーパネルをやっとこ外してエンジンとミッションの
オイル関係を交換実施しました(汗)
ちなみにエンジン番号はシリンダーブロック側面ミッション側にあります。
配線とホース類で見づらいのですが、1ZR、と刻印があります。
場所は分かっているのですが、見つけるのに何故か!?苦労します。
午前中でオイル関係は終了しましたがこの時に悲劇が起きてしまった!!
ミッションオイルを給油中にオイルのノズルが外れて私の髪の毛に
大量のギアオイルが!自宅に帰ってシャンプーしてきたのであります。
ギアオイルはものすごく臭いので1日テンションが下がりますね。。。
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