オーエム商会 社長のブログ

~自動車に関するトータルサポートの業務を行っております~
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B6-2.8/2ダンパーのオーバーホール

2014-10-25 | 日記
10月もあと1週間で終わりですね。
残すところあと2ヶ月で、今年も終わってしまいます。
11月からは、予想が出来なそうな忙しさが来るのか、暇なのか・・・?


本日、東京からP様がご来店です。
ご愛用のB6をリフレッシュいたします。
全部を行うと大変な作業と費用がかかりますので、まずは足回りをO/Hいたしましょう!

本日から約2週間B6は動けなくなります。足回りを外してしまいます。


リアのダンパーは、ガスが抜けロッドの戻りが早すぎます。バンプラバーもグズグズでした。


外された左右リアのダンパーです。



フロントの左右も外し終え、見事に今まで何も行っていなかった様な気がします。
フロントダンパーは錆とオイルシールからオイル漏れがあり、ダストブーツもボロボロです。


だいぶガンバってくれましたね。2週間後は蘇りますよ。


何と言っても、ナックルアームの18mmががっちりくっついていました。
外し終えたダンパーは、ビルシュタインテクニカルセンターに運びます。



引き続きホイールのリペアとレストアを同時に行います。
続きは来月中にお知らせいたします。




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ZC31/スイフトドアロックモータ交換

2014-10-21 | 日記
先日の大会から特に筋肉痛も無く平穏です。。。
午後は、雑誌の取材等も来て写真を色々撮られ天気も無事にもって
終了しました。

あまりネタは無かったのですが、本日のメニューはアルピナとスイフトの
修理くらいでした。
アルピナは、ヒーターホースの交換でした。
スイフトは、運転席のドアロックが壊れてしまいモータASSYごと交換です。
ドアのトリムを外します。


ドアロック、アウターハンドルロッドを内側から外します。


内側からドアロックモータを取り出し、左の新品部品と交換します。


ワイヤーとハーネス関係を接続して修理完了です。約40分くらいでした。
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スポーツの秋はヒルクライムで!

2014-10-19 | 日記
代表です。すっかり朝晩は涼しくなり日が暮れるのも早いですね。
秋は気候も良く、行楽や食欲が盛んになるのはあたりまえ。。。
特に運動をするのには最も適した季節ではないでしょうか!?
最近鈍った体を動かそうと代表もスポーツの秋ということで
自転車レースに参加してきました。
大した事無いと思いきやこれがまた、ヒルクライムの過酷さを
存分に思い知らされたのでした~
第4回ツールド群馬、上野村ヒルクライム2014の参加です。

早朝5時に出発。朝日が昇ってきた頃です。坂東大橋を本庄方面へ


ずんずん進んで神流町~上野村へと向かいます。


7時を過ぎた頃には山々に日も当たり始めました。


やっと上野村の道の駅まで来ました。遠い~


上野村のヒルクライム会場の駐車場は、神流川の中州が駐車場です(笑


8時30分になると、2014上野村ヒルクライム開会式が始まり
この後から競技開始となります。楽しみだな~
参加者も400人以上からいます。


代表のスタートが迫ってきましたよ~クラスごとに時間差でスタートします。ワクワク

           ・
           ・
           ・

この後~ひたすら上り坂を・・・ウウウッ(汗汗
コレがコース図ですが、標高520m~1297mまで走り上がり全長13km。
最大の難所は実に勾配が11%~14%まであるのでした。。。
14%はぜひ味わってください~


物凄い急勾配をいくつもいくつも上がり、歩くほうが早いのではと思うほどです。
残り5km付近を過ぎると、体のあちこちからいろんな物が出てきそうになり
もう~悲惨でした・・・ゴールラインを通過したときは道路にぶっ倒れる勢いで
へたり込んでしまい、しばらく動くことすら出来なかった。
危うく意識が遠のく前に無事に完走出来てホッとしています。
下山後は、ゴールエリアに戻り、地元の特産品や美味しいものを、タダで頂きました~(伏
地元の方に頂いた、鹿汁、絶品でお代わりで~す!旨かった~

レースも終わり参加者は、休んでいます。


ご馳走さまでした~鹿肉タップリ


代表も運動を通じて、毎年自分の体力の確認をしています。
年々衰えて来ているけど、自分自身の挑戦は続けて行きます~(笑




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B3/カムシャフトポジションセンサー不良

2014-10-17 | 日記
朝晩寒くなりました。本日から富士てんじんイエティスキー場はオープンですね。

B3のアイドリングやアクセルペダルを踏み込んだときに、トルク不足感や
アイドリングが不安定な時はセンサーレベルのカムポジションセンサーが不具合
の時があります。
部品は、純正品、社外品と選択できます。機構構造、性能面では大差ありません。
コストを抑えるのであれば社外品でも可能です。


バノス横についています。


配線カプラーはオルタネータ下辺りにあります。エアクリーナーボックスを外します。


センサーを外したときにOリングも交換します。


オイルまみれになっていました。。。


新品センサーに交換完了です!


初期の時は、普通にエンジンスタートできますが、いつまでもほったらかしに
していると、出先の時急にエンジンがスタートできなくることもあります。
早めの交換をおすすめします。
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VW/9NBKYポロ警告等の処理

2014-10-14 | 日記
VWポロ9NBKYの警告等が出ています。
早速診断を行いましょう。


診断機で不具合項目がいっぱい出てきました。


一つ一つ調べていきます。
どうやらパワステのモーターは壊れているようです。。。


VW系は、ABSの警告等が多いと言えます。
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