F55サーモマネージメントモジュール故障交換手順

MINI　F55/56系エンジンチェックランプ点灯

エラーコードはサーモマネージメントモジュールの

故障と判明！要するにサーモスタットの部分で

電子制御で温度管理するが内部にてショートして

うまくサーモの機能が停止したか？モーターの不良！？

早速修理を開始する。。。

今回交換するパーツはこれだ！

こんないびつなサーモは見たことない

電気式配線カプラーが２本もついている

手前から外していく

当然クーラントも抜いてクーラントホースも

外していく、車体下部に受け皿を用意して

LLCを垂れ流し攻撃

手術なので、見た目はよろしくない。。。

最後はちゃんと水洗いをします

エアクリボックス、インテーク、S/B

電動ファン、スロットルボディを外す

サーモマネージメントモジュールを外せた

外したパーツだがどの辺りが壊れているのか

さっぱりわからない？？

パーツも純正品を取り寄せた

社外品は今のところ存在しないようだ！

しかしつまらん金額です！

これらを復元して仕上げていくのだ

新品パーツを取り付けて周辺のパーツを

定位置に戻します、ハーネスの脱着が多いため

トリプルチェックを行いマーキングも行う

作業ミスだけは避けたい！

アンチフリーズを給油してエア抜きします

エンジンスタート後に試運転を念入りに実施

最後にエラーコードフォルトメモリーを消去

コーディングして完成！

ややエンジンルームは込み合っているが

初級レベルの修理です

外気が３８度ある中で作業なので、時間を要した

熱中症は２度経験しているため慎重になる