354全線開通

8月も今日で終わり、明日からは9月です。
今年も4ヶ月となってしまいました。。。早っ
日も詰まってきて、一日一日が早まりそうです。

8月31日の本日、代表の住む群馬県も道路のアクセスもまた一つ良くなりました。
群馬県の先っぽにある、板倉町～高崎駅東口まで、354号線が全線開通いたしました。
これにより、館林インターから高崎駅東口まで一本化されたことになります。
この計画も、なが～い年月を経て実現化されたようでした。

試しに、群馬県民としては走ってみないとなりませぬ！
高崎駅前を出発すると、関越自動車道の玉村スマートを通過します。
流れも良くす～いす～い（笑


伊勢崎市まで早い早い。アクセスの悪かった道がまっすぐに田んぼの中を走り抜けます。


伊勢崎から太田市までもスムーズです。


途中、一車線もあり流れが悪くなったが、高崎駅から自宅まで、約1時間で走る事ができます。
しょっちゅう高崎市に行く用事はありませんが、高崎のすずらんに行く用があったので走ってみました。



高速道路の料金も通常になってしまったので、高崎市～館林市までの利用価値は十分あるといえます。

Ｅ87タイヤからワイヤー出現！

８月も残りわずかです。
ここ数日天気もあまりよくなく、雨や曇りがちです。
連休明けのお客様で、バタバタとしており久しぶりの更新です。

Ｅ８７/１１６のお客様です。
タイヤが磨り減っているので、安全のため交換いたします。


標準タイヤは、ランフラットタイヤが装着されています。


タイヤを外していると、手袋がやけにガサガサします・・・？
外したタイヤの内側を見たら、ありゃ！！、こんなになっていました（驚


ショルダーから内部のワイヤーが切れて、飛び出ています。
特に左側の前後のタイヤからワイヤーが出ています。危なかったです！
ランフラットタイヤなので、気づかず恐らく空気圧が適正ではなかったのでしょうか？
このような、ワイヤーがタイヤ側面から飛び出してしまう現象は、空気圧不良や過剰積載などに
よる原因が考えられます。トラックのタイヤで見かけます。


とにもかくにも、このまま高速走行をしていたら、破裂をしていたかもしれません。
運転前のタイヤチェックは、忘れずに・・・

E60/530ハイラインATF

お盆が明けたら急に猛暑が続いています。。。
毎日暑くて暑くて、外にいるとクラクラします・・・
この暑さは、どうにもならん（汗


Ｅ６０/５３０のＡＴＦを交換してみました。
走行５万キロですが、早めの対策という事で！


そこそこオイル汚れとスラッジが発生しています。


ストレーナ付オイルパンは、少々お高い。。。

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