NA8C/ロードスター足回り交換

台風も一気に通り過ぎていく土曜日。
何事も無ければいいのだが・・・


来週はオーエム商会サーキットＤＡＹ２戦目であります。
そのため、ロードスターで参加のＭ様がセッティングで
お越しくださいました。


メニューはオイル関係を全てと足回りの交換です。
エンジンオイルは、ＡＳＨを入れ替えまして、ミッションと
デファレンシャルは、スノコとバルボリンを使用しました。
リアの収まりが悪いので、ダンパーだけを交換しました。

ノーマルのビルシュタインを外しにかかります。



トランクのアッパーを外します。





１０万キロ走行したダンパーは使い物にならない。。。


右はビルシュタインの新品です。



社外のビルシュタインは形状も見た目はそっくりです。
しかし、ロッドの太さが違います。中身もセッティングは別物ですがね！



反対側も外します。慣れているのでさほど時間もかかりません。





新品のダンパーにコイルをつけます。


取替え完了！！



あらっ？ブレーキパットも無いではありませんか！
せっかくですから交換しましょう。
外す前にブレーキピストンの調整ボルトを外しておきます。



１４ｍｍのこのボルトを外すんです。



４ｍｍのヘキサゴンでピストンを戻します。



パットも残量が１ｍｍしかない（汗



新品と比べてもこんなに差があります。



パットグリースを塗布しましょう。



残りはベルト類を変えて終了です。