黒部ダム《２》 （３７ 真夏の一般道2000kmツーリング・そうだ！黒部へ行こう編）

忍者管理人presents☆完全サプライズ☆
《お盆休みスーパースペシャル☆そうだ！黒部ダムへ行こう！》
突如現れた忍者管理人と元吉ライダー。
2つのツーリングチームが合同で、夏の黒部ダム観光にチャレンジするツーリング。

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
《忍者管理人ツーリング》

2015/08/11 - 08/12
そして、このチャレンジツーリングに挑むのはこの５人。
忍者管理人 Ninja1000
元吉さん　ZRX1200DAEG
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R

08/11　富山県立山町。
トロリーバスを降りたそこは、標高1500メートルの『黒部ダム』

関西電力黒部川第四発電所。
堤防の高さ186メートルは日本最大。

2つのツーリングチームが目指した先は、今回の最大の見どころ。
雄大なスケールの夏の黒部ダム。

全員で感動の涙。

黒部ダム《１》 （３６ 真夏の一般道2000kmツーリング・そうだ！黒部へ行こう編）

忍者管理人presents☆完全サプライズ☆
《お盆休みスーパースペシャル☆そうだ！黒部ダムへ行こう！》
突如現れた忍者管理人と元吉ライダー。
2つのツーリングチームが合同で、夏の黒部ダム観光にチャレンジするツーリング。

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
《忍者管理人ツーリング》

2015/08/11 - 08/12
そして、このチャレンジツーリングに挑むのはこの５人。
忍者管理人 Ninja1000
元吉さん　ZRX1200DAEG
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R


08/11　長野県大町市。
『扇沢駅』（おおぎざわえき）
立山黒部アルペンルートの長野県側のスタート駅です。
夏休み・お盆休みで大混雑の扇沢駅。
バイクは山の中の臨時駐車場に置いて黒部ダムを目指します。

黒部ダムにはここから、『関電トンネル　トロリーバス』に乗車して向かいます。
トロリーバス：電車のように架線があり、そこから電気を供給して動くバス。
扇沢駅から後立山連峰赤沢岳を貫き、富山県立山町の黒部ダム駅まで6.1kmの間を結んでいます。

扇沢←→黒部ダム　往復 2570円
（立山黒部アルペンルートの扇沢駅～立山駅の間の内、黒部ダムまでを往復します。）















シーズン中の大混雑のため、扇沢駅に向かう、ふもとの町から入場制限。
さすがは夏の黒部ダム。
これがあるので予定をたてるのが難しく、ツーリングで行くにはタイミングが重要な場所です。
時間調整すること3時間待ちで扇沢駅まで行くことができました。
さらにバイクは駅まで歩いて10分の臨時駐車場に駐車しました。

大王わさび農場☆その２ （３５ 真夏の一般道2000kmツーリング・そうだ！黒部へ行こう編）

あっ忍者！

ここからは

忍者管理人presents☆完全サプライズ☆
《お盆休みスーパースペシャル☆そうだ！黒部ダムへ行こう！》
突如現れた忍者管理人と元吉ライダー。
2つのツーリングチームが合同で、夏の黒部ダム観光にチャレンジするツーリング。

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
《忍者管理人ツーリング》

2015/08/11 - 08/12
そして、このチャレンジツーリングに挑むのはこの５人。
忍者管理人 Ninja1000
元吉さん　ZRX1200DAEG
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R

忍者管理人＆元吉ライダーが挑んだ、若者ライダーを捕まえて、黒部ダムに一緒に行く完全サプライズツーリング。
（やらせ一切ありません！）


彼らの走行軌跡と軌道を先読みしながら、3人の若者ライダーを捕まえる作戦をたてた、忍者管理人と元吉ライダー。
見事、大王わさび農場で捕獲に成功しました。

驚きを隠しきれない彼らに、指令したミッションは黒部ダムに一緒に行こう！
事情も飲み込めてない彼らとともに、向かった先は黒部ダム。

大王わさび農場☆その１ （３４ 真夏の一般道2000kmツーリング・国道19号線編）

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
一般国道を走って大阪から新潟 萬代橋を目指し、さらに名古屋 熱田神宮のゴールを目指す真夏のツーリング物語。

☆今回のツーリング旅（後半）のルールはこちら☆
帰りは新潟県上越市から国道18号線と国道19号線を走行し、ゴールの名古屋 熱田神宮を目指す。　
国道19号線（長野県長野市～愛知県名古屋市）については、起点から終点まで完全走行。
途中、国道から外れてどこかに立ち寄った場合は、外れた場所まで戻ってそこから国道を走る。
一般道走行、高速道路使用不可。ただしバイパス（高速のような無料区間）は国道一般道と認める。
深夜走行原則禁止。

2015/08/06 - 08/14
そしてこの過酷なツーリングに挑戦する若者ライダーはこの３人。
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R


08/11　長野県安曇野市。
『大王わさび農場』
国道19号線を走り、安曇野（あずみの）までやってきました。

大王わさび農場は、北アルプスの雪解け水が湧き出る豊かな土地にひろがる、日本一のわさび農場です。

広大な敷地には、清らかな湧き水が流れ、わさびがご覧のように栽培されています。
生わさびから、わさびを使ったお土産まで何でもそろう農場は、観光客で賑わっていました。






せっかくなので、わさびソフトクリームをいただきました。
緑色のわさびソフトは、すっきりしてとても美味しいソフトクリームです。

ネカフェ。そして忍び寄る黒い影 （３３ 真夏の一般道2000kmツーリング・国道19号線編）

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
一般国道を走って大阪から新潟 萬代橋を目指し、さらに名古屋 熱田神宮のゴールを目指す真夏のツーリング物語。

☆今回のツーリング旅（後半）のルールはこちら☆
帰りは新潟県上越市から国道18号線と国道19号線を走行し、ゴールの名古屋 熱田神宮を目指す。　
国道19号線（長野県長野市～愛知県名古屋市）については、起点から終点まで完全走行。
途中、国道から外れてどこかに立ち寄った場合は、外れた場所まで戻ってそこから国道を走る。
一般道走行、高速道路使用不可。ただしバイパス（高速のような無料区間）は国道一般道と認める。
深夜走行原則禁止。

2015/08/06 - 08/14
そしてこの過酷なツーリングに挑戦する若者ライダーはこの３人。
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R


08/10　長野県長野市。
この日の宿泊は、今回のツーリングで2度目となるネカフェ（インターネットカフェ）で仮眠です。










そして何も知らずにネカフェで一夜を明かす3人の若者ライダーたち。

そこに忍び寄る怪しい黒い影。
ツーリングを停止しないといけない、彼らを襲った緊急事態。

驚愕の出来事に唖然。

つづく・・・

国道19号線起点 （３２ 真夏の一般道2000kmツーリング・国道19号線編）

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
一般国道を走って大阪から新潟 萬代橋を目指し、さらに名古屋 熱田神宮のゴールを目指す真夏のツーリング物語。

☆今回のツーリング旅（後半）のルールはこちら☆
帰りは新潟県上越市から国道18号線と国道19号線を走行し、ゴールの名古屋 熱田神宮を目指す。　
国道19号線（長野県長野市～愛知県名古屋市）については、起点から終点まで完全走行。
途中、国道から外れてどこかに立ち寄った場合は、外れた場所まで戻ってそこから国道を走る。
一般道走行、高速道路使用不可。ただしバイパス（高速のような無料区間）は国道一般道と認める。
深夜走行原則禁止。

2015/08/06 - 08/14
そしてこの過酷なツーリングに挑戦する若者ライダーはこの３人。
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R


08/10　長野県長野市。
いよいよ国道19号線を走るツーリングに突入します。

『西尾張部』（にしおわりべ）交差点。
ここが長野県側の国道19号線の起点の交差点となります。

ここから愛知県名古屋市まで長い国道19号線が続きますが、気合を引き締めてゴールまでがんばります！

広徳の湯 （３１ 真夏の一般道2000kmツーリング・国道18号線編）

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
一般国道を走って大阪から新潟 萬代橋を目指し、さらに名古屋 熱田神宮のゴールを目指す真夏のツーリング物語。

☆今回のツーリング旅（後半）のルールはこちら☆
帰りは新潟県上越市から国道18号線と国道19号線を走行し、ゴールの名古屋 熱田神宮を目指す。　
国道19号線（長野県長野市～愛知県名古屋市）については、起点から終点まで完全走行。
途中、国道から外れてどこかに立ち寄った場合は、外れた場所まで戻ってそこから国道を走る。
一般道走行、高速道路使用不可。ただしバイパス（高速のような無料区間）は国道一般道と認める。
深夜走行原則禁止。

2015/08/06 - 08/14
そしてこの過酷なツーリングに挑戦する若者ライダーはこの３人。
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R


08/10　長野県長野市。
『広徳の湯』さん。
早朝から新潟 萬代橋を走り長野市まで。
長かった今日一日の疲れと汗は、長野市内にあるスーパー銭湯でさっぱり洗い流します。

とてもいいお風呂で気持ちよかった～
湯上り後は涼しい長野です。

長野駅 （３０ 真夏の一般道2000kmツーリング・国道18号線編）

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
一般国道を走って大阪から新潟 萬代橋を目指し、さらに名古屋 熱田神宮のゴールを目指す真夏のツーリング物語。

☆今回のツーリング旅（後半）のルールはこちら☆
帰りは新潟県上越市から国道18号線と国道19号線を走行し、ゴールの名古屋 熱田神宮を目指す。　
国道19号線（長野県長野市～愛知県名古屋市）については、起点から終点まで完全走行。
途中、国道から外れてどこかに立ち寄った場合は、外れた場所まで戻ってそこから国道を走る。
一般道走行、高速道路使用不可。ただしバイパス（高速のような無料区間）は国道一般道と認める。
深夜走行原則禁止。

2015/08/06 - 08/14
そしてこの過酷なツーリングに挑戦する若者ライダーはこの３人。
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R


08/10　長野県長野市。
『JR長野駅』
初めて来た長野県なので、長野駅を見に行ってきました。
長野駅周辺は、思っていたよりずっと都会ですね。
北陸新幹線開通に伴い、一段と賑わっているみたいです。

Ninjaに引かれて善光寺参り （２９ 真夏の一般道2000kmツーリング・国道18号線編）

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
一般国道を走って大阪から新潟 萬代橋を目指し、さらに名古屋 熱田神宮のゴールを目指す真夏のツーリング物語。

☆今回のツーリング旅（後半）のルールはこちら☆
帰りは新潟県上越市から国道18号線と国道19号線を走行し、ゴールの名古屋 熱田神宮を目指す。　
国道19号線（長野県長野市～愛知県名古屋市）については、起点から終点まで完全走行。
途中、国道から外れてどこかに立ち寄った場合は、外れた場所まで戻ってそこから国道を走る。
一般道走行、高速道路使用不可。ただしバイパス（高速のような無料区間）は国道一般道と認める。
深夜走行原則禁止。

2015/08/06 - 08/14
そしてこの過酷なツーリングに挑戦する若者ライダーはこの３人。
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R


08/10　長野県長野市。
牛に引かれて善光寺参りならぬ、Ninjaに引かれて善光寺参り。
『善光寺』（ぜんこうじ）さん。
信州長野の名高いお寺さまでございます。

数珠を買わせていただき、阿弥陀如来さまにツーリング旅の安全をお願いしてお参りしてきました。





善光寺の参道で、お土産ものと休憩なう。
『忍者大門』さん。
このツーリングにふさわしいお店でカフェタイム。

野尻湖 （２８ 真夏の一般道2000kmツーリング・国道18号線編）

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
一般国道を走って大阪から新潟 萬代橋を目指し、さらに名古屋 熱田神宮のゴールを目指す真夏のツーリング物語。

☆今回のツーリング旅（後半）のルールはこちら☆
帰りは新潟県上越市から国道18号線と国道19号線を走行し、ゴールの名古屋 熱田神宮を目指す。　
国道19号線（長野県長野市～愛知県名古屋市）については、起点から終点まで完全走行。
途中、国道から外れてどこかに立ち寄った場合は、外れた場所まで戻ってそこから国道を走る。
一般道走行、高速道路使用不可。ただしバイパス（高速のような無料区間）は国道一般道と認める。
深夜走行原則禁止。

2015/08/06 - 08/14
そしてこの過酷なツーリングに挑戦する若者ライダーはこの３人。
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R


08/10　長野県信濃町。
国道18号線を走り、ここからは長野県突入。
『野尻湖』（のじりこ）
ナウマン像の化石が発見された場所で、教科書にも載っている有名な湖です。

ナウマン像のモニュメントの前でナウマンツーリングなう。

いざ後半へ！ （２７ 真夏の一般道2000kmツーリング・新潟編）

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
一般国道を走って大阪から新潟 萬代橋を目指し、さらに名古屋 熱田神宮のゴールを目指す真夏のツーリング物語。

2015/08/06 - 08/14
そしてこの過酷なツーリングに挑戦する若者ライダーはこの３人。
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R


08/10　新潟県上越市。
新潟市を後にした、3人の若者ライダーは、佐渡ヶ島を見ながら日本海側から国道8号線を戻り、
新潟県上越市の『下源入』（しもげんにゅう）交差点より、国道18号線を長野県方面へ進みます。


☆今回のツーリング旅（後半）のここからのルールはこちら☆
帰りは新潟県上越市から国道18号線と国道19号線を走行し、ゴールの名古屋 熱田神宮を目指す。　
国道19号線（長野県長野市～愛知県名古屋市）については、起点から終点まで完全走行。
途中、国道から外れてどこかに立ち寄った場合は、外れた場所まで戻ってそこから国道を走る。
一般道走行、高速道路使用不可。ただしバイパス（高速のような無料区間）は国道一般道と認める。
深夜走行原則禁止。

ちょっと一息 新潟市 （２６ 真夏の一般道2000kmツーリング・新潟編）

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
一般国道を走って大阪から新潟 萬代橋を目指し、さらに名古屋 熱田神宮のゴールを目指す真夏のツーリング物語。

2015/08/06 - 08/14
そしてこの過酷なツーリングに挑戦する若者ライダーはこの３人。
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R


08/10
新潟 萬代橋・国道8号線の完全走破を果たした3人は、新潟市内の繁華街でちょっと一息です。
お土産などお買い物タイム＆休憩タイムです。












国道8号線走破と萬代橋到着を記念してドリンクで乾杯です。

目指せ！新潟 萬代橋 国道8号線走破！ （２５ 真夏の一般道2000kmツーリング・国道8号線編）

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
一般国道を走って大阪から新潟 萬代橋を目指し、さらに名古屋 熱田神宮のゴールを目指す真夏のツーリング物語。

☆今回のツーリング旅（前半）のルールはこちら☆
行きは国道8号線（京都府京都市～新潟県新潟市）を起点から終点まで完全走行。
途中、国道から外れてどこかに立ち寄った場合は、外れた場所まで戻ってそこから国道を走る。
一般道走行、高速道路使用不可。ただしバイパス（高速のような無料区間）は国道一般道と認める。
深夜走行原則禁止。（ただし初日を除く）

2015/08/06 - 08/14
そしてこの過酷なツーリングに挑戦する若者ライダーはこの３人。
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R


08/10　新潟県新潟市。
『萬代橋』（まんだいばし）

ついにここまで来ました！
このツーリング旅前半の目的地、萬代橋。

新潟市の中心に位置する、萬代橋は国の重要文化財に指定されていて、信濃川にかかる6連アーチ橋は、
新潟の象徴する美しい橋です。

3人の到着を祝福するかのように、青い空が広がる萬代橋でございます。



そして続いて、萬代橋のすぐ隣の『本町』交差点で国道8号線が終わる瞬間です。
ここが国道8号線終点。（新潟側の起点）
道路元標のモニュメントがあります。





ここまでの走行距離　およそ1100km
あっぱれ！お見事！ツーリングなう。



これにて長かった国道8号線の完全走破！涙の新潟です。

燕三条 （２４ 真夏の一般道2000kmツーリング・国道8号線編）

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
一般国道を走って大阪から新潟 萬代橋を目指し、さらに名古屋 熱田神宮のゴールを目指す真夏のツーリング物語。

☆今回のツーリング旅（前半）のルールはこちら☆
行きは国道8号線（京都府京都市～新潟県新潟市）を起点から終点まで完全走行。
途中、国道から外れてどこかに立ち寄った場合は、外れた場所まで戻ってそこから国道を走る。
一般道走行、高速道路使用不可。ただしバイパス（高速のような無料区間）は国道一般道と認める。
深夜走行原則禁止。（ただし初日を除く）

2015/08/06 - 08/14
そしてこの過酷なツーリングに挑戦する若者ライダーはこの３人。
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R


08/09　新潟県三条市。
米どころ新潟県の田園風景の中をツーリングし、到着したのは北陸新幹線『燕三条駅』（つばめさんじょう）前の、
『コンフォートホテル燕三条』さん。
このツーリング初のビジネスホテル宿泊です。

さすがコンフォートホテルグループさんですね。
リーズナブルな料金にもかかわらず、清潔で快適な明るい部屋に宿泊できました。

この日の宿泊代　4500円


夕食はホテル近くの『ラーメン勝』さんで燕三条系のご当地ラーメンをいただきました。
岩のりラーメン　
岩のりが入るのが燕三条系の特徴で、美味しいラーメンです。




明日は新潟市突入。
いよいよ国道8号線のラストランになる日です。
ホテルのコインランドリーで、ツーリングで汚れた洗濯物をお洗濯して、気分も新たに明日に備えます。








炎天下・灼熱の日本海側を、ひたすら走ってきた代償。
運転する腕は、長袖を着ていたのにもかかわらず、日焼けがひどく、もう火傷。
新潟 萬代橋はもう目の前に。
果たして無事に、萬代橋にたどり着くことができるのか？

つづく・・・

筒石駅 （２３ 真夏の一般道2000kmツーリング・国道8号線編）

《目指せ！新潟 萬代橋☆ゴールは名古屋 熱田神宮☆激走！真夏の一般道2000kmツーリング》
一般国道を走って大阪から新潟 萬代橋を目指し、さらに名古屋 熱田神宮のゴールを目指す真夏のツーリング物語。

☆今回のツーリング旅（前半）のルールはこちら☆
行きは国道8号線（京都府京都市～新潟県新潟市）を起点から終点まで完全走行。
途中、国道から外れてどこかに立ち寄った場合は、外れた場所まで戻ってそこから国道を走る。
一般道走行、高速道路使用不可。ただしバイパス（高速のような無料区間）は国道一般道と認める。
深夜走行原則禁止。（ただし初日を除く）

2015/08/06 - 08/14
そしてこの過酷なツーリングに挑戦する若者ライダーはこの３人。
酒井さん　Ninja400
藤原さん　Ninja250
中岡さん　Ninja250R


08/09　新潟県糸魚川市。
えちごトキめき鉄道/日本海ひすいライン『筒石駅』（つついしえき）

北陸新幹線開業にともない、旧JR北陸本線から第3セクターで運営される鉄道路線の、ローカル駅です。
テレビで見たんですが、すごい駅で有名なのでちょっと立ち寄ってみました。

なんと、駅舎からホームまで高低差40メートル。
駅舎は地上にあり、駅員さんも地上にいます。
ですが、ホームは全長11,353mのトンネル内の地底にあり、ホームまで290段の長い階段で下る、地底の駅となっています。

通勤・通学のみなさんは、毎日この階段を上り下りしているそうです。

もっと大変なのは、こちらの駅員さんで、列車の来ない時は、地上でキップなどの販売業務。
列車が来る時間になると、毎回、階段でホームまで行くそうです。

ちょっとすごい駅員さんに感動しました。
がんばって下さい～

筒石駅の入場料　140円が見学には必要です。
そして記念のポストカードをいただきました。