コメダ井戸端・・

本日のコメダ井戸端会議は・・・

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ立ち上げ当時にＬＯＴＵＳ　ＥＸＩＧＥ　Ｓ

のチューニングにお付き合い頂いた　クルマ趣味人様　とチャーミングな　

ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌ　オーナー様。

 

現在は俊足ＧＯＬＦ　Ｒにお乗りで快適な

ファーストドライビングを堪能されていると推測。

いつもの？！　私の無駄話後に早速　ＦＩＡＴ５００Ｓ　

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ号　の試乗となったのですが、

助手席とリヤシートでの同乗ドライブ

すべての点で合理的なＧＯＬＦなのでご自身でドライブして

頂けたら正に　ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　の思う壺？！　

と思ったのですが・・

しっかりと判っていらしゃる

　　　自分で運転しちゃうと恐らく欲しくなるので・・・　残念　・・

 

 

 

ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌ　その愛くるしいフォルムに

惚れ込んでチンクライフをお楽しみ中のお客様、

以前は珍しかったチンクがここ最近はご近所でも

かなり増えているようで決してマニアでは無いのですが

一味違うチンクに変貌させたいとの事でした。

さてさて、しばしお悩みモードにてより人生を楽しくしてくれる

調律チューニング

冒険の扉が少しだけ開いておりますので

何なりと無理難題お待ちしますです（笑

 

電装関係の転ばぬ先の杖、　Ｚｅｒｏ　Ｅａｒｔｈ　ＮＥＲＯ

まずはお手軽ニョロニョロ蛇を１匹飼っていただいて・・・

 

えっ・・・・

 

 

かな～りマニアックでセンス抜群のコンプリートに

なっちゃいます！！

楽しみですね。

 

 

番外編ですが、ＧＯＬＦ　ＧＴＩ　Ｖの時代は

ＨＫＳにてマフラー開発した経験からですが

あらゆる面で完成度の高いＧＯＬＦ　Ｒ

私の推測ですが・・

１．５ｔ程の車重、唯一お勧めは超軽量・高強度・高剛性

Ｆａｌｃｏｎｅ　鍛造ホイール　

もっとも、ジャーマン系オーナー様方からの認知度は

低いと思われる　ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　ですが

本気モードのご要望があれば製作する事も可能かも・・・

 

 

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