調律チューニング 入門編 ②

調律チューにニング　入門編ステップ２

ここから、本来のパフォーマンスアップ。

入門編といえどもファッション＆ドレスアップの

カスタマイズとは異なり　チューニングの世界となります。

 

あくまでもライトチューニングですが

吸排気系のチューニングは非常に効果的。

特に、アバルトやツィンエアーのような過給機付きエンジン

吸気系のチューニングは非常に効果的です。

ＭＴ－ＤＲＡＣＯオリジナルスポーツサクション

中間加速性能が著しく向上

ブレーキ関係が純正ノーマルですと

少しばかりリスクが増えるのも事実。

スポーツマフラ－

ＡＢＡＲＴＨ＆Ｔｗｉｎａｉｒともに

触媒直後のフロントパイプ・中間・テールピース

３分割構成となってます。

ターボ車の場合テールエンドのみ交換は

トータルチューニングコンセプトでは少しばかり残念・・・

 

 

これらステップ２の換装作業は

ステップ１とほぼ同等の位置付けですが

車両個体差による一部干渉への対応

マフラー等装着時の前後左右のバランス調整等

ある程度センスが求められる部分もあるかと思います。

ステップ１　装着難易度　　　　★

ステップ２　装着難易度　　　　★★

 

といった所ですね。

 

 

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