ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＳＡＣＬＡＭ
スポーツマフラー
ここ最近サクラムさんの工数不足は悩みの種
以前なら受注後１．５～２ヵ月程にて
受注製作していたのですが
ここ最近は製作順番待ちがあるので
約６ケ月程掛っております。
そんな状況の為、在庫分を見込んで
ＭＴ－ＤＲＡＣＯとしては大量？！
ロット製作を依頼。
次回ＢＯ分も含めて予定納期９月ですが
現在引き当て可能分を追加しており
アバルト用とツィンエアー用
夫々 ３set あります。
次回分は恐らく来年年明け以降になると
思われるので購入ご検討でしたらお早めに。
来年以降分、更なる価格改定もあり得ますので・・・
なお両車とも現行車型式３ＢＡ・７ＢＡの場合
別途加速騒音試験を受ける必要がありますので
恐れ入りますがお問い合わせの際
車検証コピー若しくは 型式・原動機型式
車両名称及びカタログ馬力数値
そしてミッション（ＭＴorＭＴＡ）
等の情報もお知らせ下さい。
既存マフラーのストレート構造に
グラスウール仕様の場合
夫々若干の違いがありますが
濁音系ボー・ボー音・・・・・
特に、アバルトの場合
純正オプションの可変バルブ付きに至っては・・・
コメントは差し控えます（汗
一方、ＭＴ－ＤＲＡＣＯは
唯一、アイドリングから３，０００rpm領域では
非常に穏やかな音量、
中高回転では硬質で乾いたＮＡサウンド
４５，００rpmから上の領域での
高周波鳴き音は他に選択肢は無いと思います。
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