全体の空気の流れもコンパクトセダンとしてはかなり優秀かもしれません。
欲を言えばボディー下面の整流をもう少し改善したい所ですがあまりシリアスにやり過ぎても・・・
欲を言えばボディー下面の整流をもう少し改善したい所ですがあまりシリアスにやり過ぎても・・・
社内風洞施設にてエアロパーツの検証です。
実際の所、ここまでの検証は通常必要ないのかもしれませんが実走テストでは
検証出来ない事もあるので丸３日間掛けての確認作業でした。
特にフロントスポイラーの造型はボディー下回り部分まで包み込む形状が空力的にかなり効果が有ります。
リヤに掛けての空気の流れも思ったよりも乱流が少なくマズマズの状況です。
