納期が迫っているキャンターの続きです。
前回はヘッドを載せて締め付けた所で終わってました…
後はどんどん組んでいくだけ。
カムシャフトフレームを洗浄してる間に…
カムシャフトを乗っけて…
キレイになったカムシャフトフレームをセットしていきます…
ロッカーアームも。
これは無条件で交換ですね…笑
バルブクリアランスの調整…
ブリーザーケースやらファンプーリーの取り付け。
ファンプーリーのセンターボルトの締め付けトルクは370Nmと高トルク…
どんどん組んで…
フューエルパイプも新品に交換。
補記類の取り付け…
で、おおかた完成。
冷却水を注入して…
エンジンを始動する前に燃料フィルターの交換…
フィルターケース内はかなり汚れております…
エア抜きを行い…
いざ、始動。
ヘッド修理後の冷却水液面
無事に吹き返しも無くなり水温も安定してます。
しばらくエンジンを回して各部に漏れなどが無いかの確認…
漏れが無い事を確認したらエンジンカバーを取り付けます…
最後にエンジンオイルとオイルエレメントを交換して…
各データを見ながら試運転に出かけます。
後は明日の朝、冷却水の補充と最終確認をして全ての作業が完了です。
とりあえず年内納車には間に合いそうでホッとしております…
ラスト2日は工場の大掃除と…
自分の工具の大掃除です。
2017年もあと少し…
エンジン修理で、現在6M60のコンロッドメタルを探しています。もし在庫が有りましたらお譲り頂けないかと思いコメントさせて頂きます。宜しくお願いします。