西郷に移住してから初めての遠出です。
宮城に行くか、新潟に行くかで迷ったが、高速代が安く済みそうな方ということで新潟へ。
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西郷村の国道289号沿いにある座頭ころばし展望台。
いつも素通りしてましたが、奥羽山脈の裾野が見渡せて結構いい眺めです。
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甲子トンネルをくぐり日本海側へ。
雪が舞ってきました。
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甲子道路の下郷側。
この場所の写真を当ブログではしつこいほど投稿していますが。
ココこそ甲子道路のハイライトですから。
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下郷から中山峠を経由して大内宿方面へ向かう県道131号。
戸赤方面と大内宿方面への分岐までは広狭混在で、ところどころかなり道幅が狭く急カーブも多いので要注意。
凍結時なんかはくれぐれも減速!(自分の為に書きました 笑)
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中山峠。壮大な唐松並木を抜ける。
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大内湖。
いくら3月下旬とはいえ、今シーズンは雪が少なすぎるんだよなぁ。
夏場の水不足が心配になってしまう。
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会津盆地に降りると飯豊連峰がお出迎え。迫力あるのぅ。
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新鶴スマートICから磐越道へ。
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年末年始・四国ドライブ以来の磐越道。
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新潟県に入りました。
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越後平野へ。
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新潟中央ICでOUT。
磐越道の終点。
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新潟に来たら、お昼はたれかつかイタリアンかな。今回はたれかつにしよう。
とんかつ政ちゃんでたれかつ丼をいただく。
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日本海沿いの道を越後七浦方面へ。
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これが越後七浦シーサイドラインだ!
距離はそんなに長くないが、地図を見て想像するより遥かにダイナミックな景色である。
ちょっと積丹半島の海沿いの道みたい。
ここは4年前にバイクで通ったが、あの時とは逆方向(つまり今回は南行き)に走っている。
北から南へ向かったほうが景色いい?
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真っ青な日本海を背後に。穏やかな午後のドライブ。
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三条から五泉へショートカットする県道41号。
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安田ICから磐越道に入ります。
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新鶴スマートICでOUT。
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夜の氷玉峠越え。降雪もなく、路面は乾燥。
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甲子トンネルは工事の為片側交互通行。
西郷着は20時前。
日本海までの距離が今までと比べて一気に縮まった。
今後の日帰り圏内がどこまで広がるかが楽しみだ。
430km走行。