恐羅漢でスノボ

超久しぶりの投稿です

車が変わったり、広島県民になってたりといろいろ変化がありましたが、早速旅実況に入りましょう

今回はスノボレポです

1月24日

大暖冬とはいえ今回の寒波はなかなか強烈でした

家出る段階でそこそこ積雪あり、まずは車の雪を片付けてから出発

北海道、青森に住んでいた頃を思い出すね

積雪路面の中国道

うむ、広島県の高速道路とは思えない景色

千代田ICで高速を降ります

大朝付近

気温はマイナス5度

県道71号

車通りが少なく雪深い

セダンならラッセル走行必至

この辺りが多分縦信号の最南端かな？

芸北エリアは一段と雪深い

広島県は西に行くほど雪が増えるんだなぁ

恐羅漢に到着

待ちに待った今シーズン初滑りだ

雪はたんまりあるぞ

広島県一の規模だけあってゲレンデはかなり広い

山頂に到着

ロングコースを滑降します

圧雪なし、雪深し

アイスバーンが嫌いなのでこのくらいのコンディションでよい

中国地方のスキー場とはいえ、寒波さえ来れば雪質も申し分なく、満足ゆく滑降でした

また来たいね

恐羅漢への取り付け道路

ここが最大の難所

ラッセル(&急坂で空転)しまくったせいで燃費ガタ落ち

去シーズン、大寒波時の新潟でも感じたが、シルフィはボコボコ路面(そろばん道路)に滅法弱い

やっぱ豪雪地帯は四駆が欲しくなる

戸河内ICから中国道へ


身体が冷え冷えになったのでラーメン

我馬のラーメンは広島のチェーン店ですが上品な感じの博多豚骨って感じでおいしい

ハイパーボウル東鉢・スカイバレイでスノボ

1月30日

今シーズン2度目のスノーボードへ

目的地は兵庫北部のハチエリア

西日本のゲレンデ自体が初めての私は心躍ります

まずは国道173号を丹波方面へ

大阪・兵庫府県境の天王峠

氷上ICから北近畿豊岡道で但馬へ

日本海側とはいえ、和田山あたりまでは雪が少ない

養父市内の麺屋天下無敵でお昼

八鹿氷ノ山ICから国道9号を鳥取方面へ向かいしばらくすると右側にあります

名物黒そば
高井田系ラーメンがベースらしく、とても濃い醤油ラーメンなんですけど、決してくどさはなくてスープまで余裕で飲み干せます

あとチャーシューが丁寧に焼かれていておいしかった！

次回はチャーシュー麺をいただきたい

国道9号は関宮あたりまで行っても雪が少なく、ゲレンデに雪あるのか心配になるほどだったが

但馬アルペンルートに入るとぼちぼち雪が増えてきた

ゲレンデ周辺は圧雪路面

ハイパーボウル東鉢に到着

西日本のゲレンデは駐車料金を徴収するところが多いそう

駐車無料前提の東・北日本のゲレンデしか知らない者からすると「えぇ…」って感じだ

リフトで森を抜けると…

おぉ、なかなかの絶景ゲレンデだ

ハイパーボウル・スカイバレイの両スキー場が直結しているので規模としてはそこそこでかい

関西のゲレンデに初めて足を踏み入れたことに満悦

天気もよく、今朝までの寒波の影響で雪質も悪くない

滅多にない好条件だとの話だ

夕方まで滑降したのち、村岡温泉で疲れを落とします

ドライブステーション日本海で早めの夕食(緊急なんとか宣言のおかげで20時で飲食店が締められてしまうからね)

目当てのハンバーグ定食は完売だったので、但馬牛の牛丼をいただく

帰りの国道9号、関宮ループ橋

北近畿道を走っていたら急激な眠気に見舞われる

ヨッメも助手席で爆睡、万事休すと言わんばかりに山東PAに滑り込んでシートを倒したところ3時間半も寝てしまった

出発したの、23時過ぎです(とほほ…)

西宮の赤坂峠を越えて大阪平野へ

当然ながらの午前帰宅でした

飛騨&北陸スノボ旅行 part2

2021年 謹賀新年

元日の朝食

飛騨牛の朴葉焼き！

車には雪が山盛りだ


本日のスキー場はほおのき平

平湯と比べると人多め

いいぞこれ


このゲレンデも雪が軽くて滑りやすい

だが大雪でフカフカになっている


ヨッメがなかなか降りてこない

雪が深くてめっちゃ足を取られる


スノボは半日で終わらせて午後は松本を目指します


安房峠道路


安房トンネルを抜けて長野県に入りました


梓川ダム付近で工事してるのは中部縦貫道なの？

松本に出ると快晴で雪もない

これが北アルプスの雪雲バリア効果だ

松本城に到着

13年前に自転車で来て以来、ちょっとした思い出深いところです

犀川沿いの国道19号

北アルプスパノラマライン

屏風の様な北アルプスの山並みが見事だ


凍結路面の大町市街

白馬付近

せっかく白馬まで来たのにここではボードをやらないのがアレ


道の駅小谷に到着

食堂が空いてて一安心

ここを逃すと正月なので空いてる飲食店もほとんどなく、コンビニ弁当になってしまう

日替わりかまど定食

この日はお刺身でした

信州サーモンまでついて1100円くらいだったかな

国道148号 長野・新潟県境

親不知海岸


国道8号 新潟・富山県境

富山市内に到着

今日はヨッメの実家に泊まらせていただきました

飛騨&北陸スノボ旅行 part1

12月30日

強力な寒気の影響で大阪の平地でも珍しく雪が軽く積もってきた

さて、年末年始はスキー場で過ごす予定なので足りないスノボ用品を調達するべくみのおキューズモールへ

今回の目的地は飛騨の極寒地だ、抜かりなくスノーブレードに交換しておく

荷積み完了

私のボードは長すぎてシート倒さないと積めないみたいです

日付が変わって12月31日の2時頃出発

夜の国道171号

「京阪間にろくな道なし」と言われてる京阪の一般道も夜間なら快適に移動できる

京都府に入ったところ

滋賀県に入り、栗東からは一気に雪景色に

国道8号、除雪車に捕まりノロノロ

おまけに近江八幡手前あたりで事故渋滞に巻き込まれてしまい、動かない

さすがに痺れを切らし…

裏道に迂回だ！

県道14号→雪野山ふるさと街道→県道13号で彦根方面へ

広域農道は夜間の除雪などしていないのでザクザクの深い雪です

雪野山トンネル

あまりに重い雪でとてもスピードが出せた路面ではないし、かなりの遠回りだから国道を往くのと大して時間は変わらない気がしてきた

この手の迂回は気分の問題

彦根市内で国道8号と再会

関ヶ原を越えて岐阜県へ

岐阜県に入ると積雪は激減

風向きが北寄りだから滋賀県内がドカ雪の割に濃尾平野は降雪がまとまらないようだ

岐阜市内で休憩

夜が明ける

県道94号で岐阜から美濃へ

メインルートの国道156号は市街地区間が長くて流れが悪いので、この県道が実質美濃へ向かうバイパスとして使える

国道156号に合流

岐阜県の広さを実感できる青看やな

長良川を見ながら国道156号を北上

郡上大和辺りから再び雪景色に

白鳥ICから東海北陸道へ

ひるがの高原付近

東海北陸の高鷲以北の区間、好きなんですよねー

気温は氷点下8℃
去年まで北海道に住んでいた私は道央道を走っているような気分だ

(気象・路面条件はほぼ同じ)

本州屈指の寒冷地、六厩付近

松の木峠PA

高速道路の標高日本一の地点

標高1085M

飛騨清見ICを流出

中部縦貫道で高山へ

高山ICから平湯方面へは高山市街をパスする県道89号を通ると便利

登坂車線に❌印が…

R418のおにぎりに❌印されてたりもしたし、これが岐阜県流なのか

R158をぐんぐん上り…

平湯トンネル抜けたら気温は-11℃

橋上コーナーがこの峠最大の緊張ポイント

石北峠の北見側と似た風景だなぁ

平湯温泉スキー場に到着

1年ぶりのスノーボードだ…！

標高1400mだけあって雪は軽い、ゲレンデも空いていて滑りやすい

大阪から320km走って来る価値は十分あるスキー場だ

平湯温泉スキー場はあんき屋がレストハウス代わりになっている

あんき屋といえばやはり朴葉焼きがおいしい


アカンダナ山がぼんやり見える

ここは斜度38度の壁

ゲレンデから国道158号の橋脚やトンネルや道筋が一望できるのがなかなかに面白い

スノボが終わったらひらゆの森で疲れを落としました

白いにごり湯で硫黄臭強し

平湯温泉スキー場のリフト券を見せると入湯料無料に！

宿が丹生川なので、平湯峠を高山方面へ逆戻りします

今宵のお宿、シャレー中西に到着

今年最後の人権を得た

2020年もいっぱい遠出しましたねぇ

小樽天狗山でボード

1/25

暖冬で道内も非常に雪の少ない状態が続いていたものの、今週に入ってからの降雪でゲレンデは良コンディションになっているだろう

ということで1ヶ月ぶりのスノボーに行ってきます

石狩新港のあたりはかなりの吹雪でした

 

銭函を過ぎると晴れてきた

 

小樽市街

 

滑降の前にお昼ごはん、龍凰

 

小樽名物あんかけ焼きそばです　

具は海鮮とかエビチリ、ホルモン等様々なメニューがあったが、僕は細切り豚肉を注文

麺は2玉、お腹いっぱい

 

小樽天狗山スキー場へ向かう道は勾配えげつないゾ？

 

到着‼

 

ロープウェイの景色

 

天狗山頂上からのパノラマ

オーシャンビューのゲレンデは最高…

 

わし

 

斜度38度の壁はずりずり滑り降りる感じだった

ボード三度目でなんぼかは慣れてきた、うれしい

 

帰りは朝里から札幌西ICまで高速で

17時過ぎに帰宅してそのままお仕事へ