初秋の赤城ドライブ

日曜。南会津に行こうと思ったが出発が１０時ごろと遅くなったことと、夕方から車検があるので近場の赤城山に行き先を変更。

群馬方面は昼から晴れとの予報だったが、東松山から関越道に乗るといきなりの雨降り。うーむ。

 

高崎JCTから北関東道へシフトし、駒形ICでOUT。

駒形からｒ2・ｒ40・R17（上武道路）と経由して赤城方面を目指します。

このコースだと前橋市街を回避できるので便利。

前橋IC経由で赤城山に行こうと思うと前橋市街の混雑が厄介なんですよねー（＾＾；）

 

赤城山に上る前にお昼。

県道４号沿いの「マロニエ」でラーメンをいただきます。

ここは佐野ラーメンと同じ青竹打ちの麺です。あっさりしたスープと相性良！

 

赤城山の鳥居峠に到着。覚満淵を見渡します。

天気予報の通り、晴れてきました。午前中はあれだけ分厚い雲に覆われていただけに意外である。

標高1400ｍだけあってちと寒い。気温１５℃。

ちなみに、午前中は自転車のレースを開催していたためこの辺は通行規制があったようだ。

 

鳥居峠の売店で売っているソフトクリームはおすすめ。

 

覚満淵を散歩。家から１００km程度のところに高層湿原があるのがうれしい。

ここのところのまとまった雨で水が増えました。

 

草紅葉が始まっていますねぇ。

 

久しぶりに北面道路を走ってみる。

 

昭和村の農道。赤城西麓～北麓にかけてはちょっと北海道気分になれるような道が多い。

このあと、昭和ICから関越道で帰宅。午前中の天気がイマイチだったからか渋滞にも巻き込まれず。

240ｋｍ走行。

信越自転車ツーリング

思いがけずカレンダー通りに休めたSW。

いつかやろうと思っていた自転車で川越～上越一気走りをやってきました。

 

9/19。川越～富岡。

入間川を渡る平塚橋。ここからはじまる。出発はお昼前になってしまいました。

 

初日は関東平野をひたすら走り抜けます。しかしまぁ、久しぶりのサイクリングだというのに向かい風・・・。

 

夕方、群馬県に入りました。

 

9/20。富岡～佐久。

翌日。上信国境、国道２５４号内山峠を越えます。

コース中最大の難関。もう、きつかった。

 

信州に突入。

 

佐久方面へのダウンヒルを楽しみます。

 

佐久平の眺め。実りの秋ですね。

 

佐久平の田園地帯と浅間連峰を眺めながら。最高！

 

この日は上田まで。六文銭デザインの駅舎がおしゃれですね。

 

9/21。上田～信濃町。

上田から善光寺平を縦断して高原の信濃町へ向かう。

小布施あたりでは一面のリンゴ畑が見事でした。

今年ももう収穫の時期か。１年早いですねえ。

 

信州中野から信濃町へ向けての登り坂。８％勾配の連続で堪える。

この日は古間駅から電車で長野へ行き宿泊（宿がなかったため）

 

9/22。信濃町～上越。

最終日。野尻湖畔のサイクリングが実に心地よかった。

 

信越大橋を渡り新潟県に突入しました。

運動不足だけど、ここまで来れてしまったことがうれしい限り。サイクリストの魂は健在だと確かめることができた気がする。

 

信越大橋からの雄大な眺め。

 

つ　い　に　日　本　海　到　達

鼓動が高鳴る瞬間。

自転車で自走でやってきた日本海。ひたすら碧かった・・・

 

日本海の海産物に舌鼓を打ちます。

その後、北陸新幹線で輪行。

 

後日。HPに完成版サイクリングレポートを作成致します。

「阿蘇・西九州ロングドライブ」掲載

8月の九州ロングドライブの記事をホームページに掲載しました。

「阿蘇・西九州ロングドライブ」

↓こちらです

http://www.geocities.jp/tou_jyo/travel/touring/2015/kyushu/150808.html

５日間の旅とはいえ、走行距離3400km以上とあって記事を作るのも結構な労力を要しましたね　笑。

使用した写真は200枚を余裕で越えるほど。

1日1000km以上走行となると載せたい写真がたくさんあって迷います。贅沢な悩み！

雨の会津高原ドライブ

今日は休日にしては早起き。5時半頃目が覚めました。

天気が悪いけどドライブに行こう。でもその前にホームページの更新をちょっとやろうかな。

 

・・・。

 

ちょっとで済みませんでした　笑。

結果11時ごろの出発！

でもおかげで九州ドライブの記事が９０％くらい完成したからよしとしましょう。

 

羽生IC～東北道～鹿沼IC～国道121号と節約ルートで北上します。

久しぶりに走る鹿沼～今市間の杉並木。いい雰囲気です。

 

今市のカー用品店でワイパーを交換します。

ちょいお高めのを購入。

 

撥水性能抜群です。

雨が楽しみになっちゃう不思議 ( ´▽ `  )

 

鬼怒川有料、龍王峡ラインも使わず、節約ルートに徹します。

 

川治辺りから本降りの雨。雨天時にこの道を走ったことはそんなにない。

今回初めて気づいたが、五十里から上三依にかけての121号って水はけ悪いですね。

何度かタイヤとられかけました。

 

たかつえスキー場近くのそば畑に到着。

一面真っ白です。雪で、ではなく。

壮大ですねー。

この後そば畑のライトアップがあるらしいのでまた来よう。

 

飯豊檜枝岐林道を走ってみる。ここを走るのは2度目。

交通量が全く無く、ゴージャスな道です。

ぜひ台鞍側へ繋いでほしいものです。多分無いと思いますが。

 

初めてここを走った時はこのエンドに軽く衝撃を受けたものだ。

いきなり道が消えている訳ですから。

 

申し分ないツーリングコース。

ここは標高1100ｍほどのところです。

 

舘岩のポッポで夕食。

オムライスを注文しました。ふわふわで旨いっ！

おいしゅうございました。

 

ライトアップされたそば畑です。

暗闇に真っ白な絨毯が浮かび上がり幻想的。

ライトアップイベントは今週末限定。

 

帰路の121号は所々濃霧でした。

 

川治では単独事故が起きていた。

濡れ路面でスリップでもしたか・・・。

 

羽生PAでレモン牛乳アイスを試してみる。なかなか。

 

23時ごろ帰宅しました。