小川精機から戻りました
最終飛行でも不具合はありませんでしたが、ほんの少しのパワーダウンと
燃料の影響を見たかったのでお願いしたもの。
新しい箱で戻り企業の大きさを感じる部分で帰宅も早い。
交換部品は定番のベアリング前後 バルブスプリング パッキン類はサービスでした。
YS DZと同じ燃料で運転していましたがカーボンの付着はありません、
常用回転数はこちらの方が高いのでそのあたりの結果でしょうか。
Fエアに搭載します
FS52からの載せ替えで排気量の差以上のパワーとレスポンス、
90くらいに感じます。
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