近鉄・大和西大寺駅

今日のフォト。　見よ、このクネクネ線路。
複雑すぎるくらいに複雑に、平面交差している
近鉄大和西大寺駅。（奈良市）






　　　　　　　　　　　　









近鉄・大和西大寺駅は、東は三重県の伊勢や賢島
西は神戸の三宮、南は奈良の吉野、北は京都まで
線路が繋がっています。


そして南隣の西大寺車庫を入れて
５方向、上下線１０方向の電車が、行き来しているのです。









１日１１万人の利用客と、１８５０本以上の電車が行き交う。
ホームは６番ホームまでしかないのに
全路線が平面交差。　そりゃ～、クネクネするわけです。









ホームに立って、あまりにも過密するダイヤを見ていると
誰もが撮り鉄になってしまう。









この過密ダイヤは、ニコニコ動画の「カオス駅認定」されているほど。
分岐器の数、日本最多。


シングルクロス（片渡り）、シーサスクロス（両渡り）、
ダイヤモンドクロス（交差）、シングルスリップ。
おまけに片開きに両開きもある。


複雑すぎる大和西大寺駅の線路。
美し過ぎる線路配線は、もはや芸術の域。









赤と赤との　せめぎ合い。









白と白との　せめぎ合い。









赤と白との　せめぎ合い。









赤の女王、近鉄特急「伊勢志摩ライナー」
伊勢志摩の日差しを　イメージして。









青の王者、観光特急「しまかぜ」
伊勢志摩に吹く爽やかな風を　イメージして。









この日は土曜日の夕方で、１５人ほどいた撮り鉄さんは
「しまかぜ」を撮ると、帰って行きました。









ダブル赤。









トリプル赤。









トリプル＝配列の美。









拡大して見ていると、各車両、方向性を見失わないかとハラハラする。
京都行普通（赤）、京都行特急＆奈良行特急に、挟まれて。









トリプル＝配列の美。


微妙なところだが、運転士２名、車掌１名の姿も入れての写真。
アップで見て。（笑）









ラストは、ワン、ツー、スリー、フォー。
フォー電車、見えますか？









本日のお愛嬌。
この車掌さんに、メガネベストドレッサー賞を　差し上げたい。
そして「バイバイ」って、手を振りたくなる。


大和西大寺駅の線路は、枯山水の波模様みたいで
本当に美しいです。


クネクネ複雑線路は、我れ先にと行かず
「譲り合う　心ひとつで　事故はゼロ」