２０１２年デカール

先週末に、ＴＡＲＧＥＴから届いていた今年用のデカール。
先にＹＺ用の物だけですが・・・これから順番に仕上がってくることでしょう。

仕事が終わってから、ＦＦＦに出かけて・・・
極寒状態の中、ストーブの横で作業開始。

毎年、新品の外装に新品のデカールだったのですが・・・予算の関係で、今年は新しい外装の購入はしませんでした。

ところが・・・・

毎年、取り替えている外装ですからね～
予備としておいている外装は・・・ま～なかなかの数で！
この中の程度の良い物を見繕って使おう！と考え、探し出すと・・・
フルデーカールの外装に眼がいきました。

直人の希望で、フルデカールの外装はそのまま保管していたんですが・・・

まてよ～？綺麗にドライヤーを使って剥がして、剥がしたデカールをカッティングシートのシートを剥がした物に付け戻せば・・・・？
と考えて、さっそく試してみたんです。

ま～これがめんどくさい作業ですが、しっかりと温めて、のびないようにのびないように！とゆっくりと外装から剥がします。
剥がしたすぐに、シートに載せて・・・ドライヤー攻撃で、元のサイズにもど～れ！もど～れ！
これが綺麗に戻っちゃいました～
これだったら、記念のデカールだけで長期保存ができて、場所も取りません。

おまけに剥がしてみると・・・メチャメチャ外装は綺麗なんです。
デカールの張られていない部分は、それないに傷がありますよね～

さ～ここをどのようにして綺麗にしようか？と、考えて、ボロボロのリヤフェンダーを使ってあれこれと試してみると・・・
太いカッターの歯をバランス良く立てながら表面を同じ力で一気に丁寧に削ると・・・実に綺麗になっていきます。

この作業を根気良く続けていくと・・・見事なぐらいに傷や、くすみが綺麗になりました。

白の外装は、茶色く変色しますよね～
そこに傷が細かく入ると・・・最悪。
特にフォークガードやサイドゼッケンのまわりとかが・・・そ～なりませんか～？
新品とまではい～ませんが、時間をかけてじっくりと作業を続けると・・・
予想以上に白く綺麗に修復できました。

まめにカッターの歯を新しくして、丁寧にやることでプラスチックの表面の光沢も確保できるようですね。

マディーで乗れば、すぐに傷だらけになることはわかっているんですが、ボロボロの外装に新品のデカールじゃ～デカールもかわいそうだし、直人にもなんだか？申し訳けないですからね～

これだけの作業で・・・ま～予想以上に時間を使いました。
新品の外装を購入しない分、親父の労力で経費節約・・・かな～？

ま～こんな時間まで！こんな寒い中！親父は息子のために一生懸命作業してる？な～て・・・直人はわかってるのかな～？
な～～～んてことが頭をよぎったりしてました。
そのぐらい寒い中での作業でした。

表面の油分をこちらも丁寧に取り除き、デカールを張る準備。

剥がしたデカールは、綺麗にダンボールの台紙にはさんで保存。

毎年恒例の作業なので、張ること自体は手馴れた感じで進みました。

で、これが今年のデザインです。
昨年の物とそれほど大きなデザインの変更はありません。
むしろベースカラーが変わっていないので、昨年の物とちゃんぽんで使ってもわかりませんね～

全日本参戦組とは、今年から違う形になります。
全日本開幕ギリギリまで、毎年決まらないのが通例だそうで・・・
キッズの方が開幕戦が早いですからね～全日本に合わせちゃうと、第３戦？第４戦？になっちゃいます。
それとキッズ組みは、ＨＯＮＤＡじゃないと駄目！っていうメーカーの特定がないので・・・


これから順番に他の車種のデカールもできてくると思います。
今のところ、全部の車輌のデカールは、キッズ開幕戦に間に合いそうもないんですが・・・
第２戦までには、Ｔｅａｍ　ＴＡＲＧＥＴ　ｗｉｔｈ　ＦＦＦ　Ｒａｃｉｎｇで綺麗に揃えての参戦になると思います。


今週末も寒そうですが・・・
ここのところの練習の状態が良いので、がんばって練習をしてもらいたいです。
あと、直人がちょっと言い出したことがあるので、ハンドルに関してのテストをする事にしています。

ここ最近ですが、皆さんによ～く言われるんですが・・・一気に身長が伸びてます（体重変わらず！）
ＹＺ８５ラージが小さく見えるようになってきていますね～
手足が長くなってきたことで、今のハンドルだと？と本人が指摘。
コーナー重視で、探ろうと思っています。
その意味でも、この週末はガンガンバイクを寝かしてコーナーリング練習ができるような場所にみんなで練習をしに行きます。