福ちゃんの散歩道

コロナ禍で関空での遊びも卒業、栂地区ウオーキングコースを中心に近場の日々の散歩で何か見つけよう。🚶‍♂️🚶‍♂️

夕陽は淡路島のどの辺りに沈むのか❓プレイバック✈️2019年6月25日の関空 No.5

2021-06-28 00:10:00 | 2019年関空の情景
2019年6月25日関空プレイバックNo.5
前回No.4に続く

夕陽は淡路島の関電風力発電基地辺りに沈む
関空から約29km前後
2019年6月22日が夏至だったので
太陽の位置は今が北限位置となる

追っかけてみよう


pm17:54. ジェットスター・ジャパン Airbus A320 (JA13JJ)

Pm17:57中国国際航空 Airbus A320 (B-6793)

pm18:02. 天津航空 Airbus A320 (B-300S)

pm18:04. 香港航空 Airbus A330-200 (B-LNG)

pm18:05 日本航空 Boeing 787-9 (JA875J)


pm18:08. 山東航空 Boeing 737-800 (B-1437) 


pm18:11. サウディア Boeing 777-200 (HZ-AK73)
初めて耳にするエアラインですが
2012/5/29 サウジアラビア航空から社名変更



pm18:14  キャセイパシフィック航空 Airbus A350-1000 (B-LXA)

-1000 初号機

サウディア Boeing 777-200 (HZ-AK73) 


逆光 ハワイアン航空


pm18:28. ティーウェイ航空 Boeing 737-800 (HL8220)

pm18:32.  キャセイパシフィック航空 Airbus A330-300 (B-LAL)


pm18:32. キャセイパシフィック航空 Boeing 747-400 (B-LIB)

pm18:33. ハワイアン航空 Airbus A330-200 (N383HA)


pm18:34. キャセイパシフィック航空 Boeing 747-400 (B-LIB)




pm18:39. イースター航空 Boeing 737-800 (HL8342)

pm18:41. スターフライヤー Airbus A320 (JA22MC) 

厳戒体勢です


pm18:41. 日本航空 Boeing 787-9 (JA874J)


pm18:47. 大韓航空 Boeing 737-900 (HL8273)


pm18:48. エバー航空 Boeing 777-300 (B-16725)


pm18:52.  ピーチ Airbus A320 (JA822P)

pm18:54. エアプサン Airbus A321 (HL7711)

サウディア Boeing 777-200 (HZ-AK73)

Pm18:57
陽が沈むのは本当に早い


pm19:00

pm 19:06



pm19:10 


pm19:11
関電風力発電風車よりやや南辺りにに沈む




pm19:13頃




pm19:15. チャイナエアライン Airbus A330-300 (B-18310)




pm19:19. UPS航空 Boeing 767-300 (N345UP)

遅くまでお疲れ・・・・



朝早くからよく遊びました

2019年6月25日 プレイバック

28〜29 G20Osaka開催
関空へ多くの首脳が降りる
夜間が多い様だ

トランプ大統領は伊丹空港へ

飛行機フアンがあちこちに駆けつける


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関電淡路島風力発電所


関空からの直線距離は約29km前後

所在地






淡路風力発電所の営業運転開始について

 当社のグループ会社である関電エネルギー開発株式会社が、平成21年8月より建設工事を行ってきた淡路風力発電所は、本日、電気事業法に基づく使用前自主検査を終え、営業運転を開始しました。

※使用前自主検査:電気事業法に基づき、事業用電気工作物(風車等)が工事計画の内容どおりであること、および技術基準に適合していることを事業者自らが確認する検査。

 本発電所は、当社グループとして初めてとなる風力発電所であり、定格出力12,000kWで、発電電力量は年間約2,000万kWh(一般家庭約5,500世帯の年間電気使用量に相当)、CO排出削減量は年間約7,000トンとなる見込みです。

 今後も、自治体をはじめとする地域の皆さまとともに、グループ一体となって、再生可能エネルギーの開発推進に積極的に取組み、その普及・拡大へ貢献してまいります。

以 上

<淡路風力発電所の概要>
所在地:兵庫県淡路市
出 力:12,000kW(2,000kW×6基)
発電電力量:約2,000万kWh/年(一般家庭約5,500世帯相当)
CO排出削減量:約7,000トン/年
外形(1基):タワー高さ80.4m
ロータ直径80.0m
<営業運転開始までの主要経緯>
平成21年 8月 建設工事 着工
平成22年 2月 建設工事 中断
平成23年10月 建設工事 再開
平成24年12月 営業運転開始


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