現状
速報】
長崎のクルーズ船 新たに57人の感染確認 感染者は合わせて148人に
速報
何故この様な事態が発生したのか
ダイヤモンドプリンセスの教訓は生かされず
素人なのでよくわからないけど
クルーの乗船状態で船舶修繕ってするものなのでしょうか?
クルーを一旦帰国させて受注すべきだったのでは?
クルーは下船して行動していたとか?
国内での感染者対応に悲鳴を上げている医療機関
その中でこの様な事態発生には
正直 怒りを覚える
新型コロナウイルスの集団感染
当船は、客船は2020年1月29日に長崎港に物資補給のため入港。
中国での感染拡大で修繕場所を切り替え、2月20日から3月25日に三菱重工長崎造船所香焼工場で修繕を受けた。
海上での試運転などを経て、4月1日から香焼工場に接岸しているが、
県内初の感染者が確認された3月14日以降、人の乗り降りはなかった。
4月2日から8日は水の補給やゴミ出しのため、三菱重工子会社の社員ら十数人が出入りし、
コスタ社によると、停泊中の3カ月間には乗員の交代もあったほか、船舶代理店、コスタ社員らの出入りもあった。
4月20日、長崎市が乗組員4人のPCR検査を行ったところ、1人の感染が確認された
4月22日、外国籍の乗員33人が新型コロナウイルスに感染していることが判明する
4月23日、新たに14人が新型コロナウイルスに感染していることが確認された
速報
船内には現在、日本人通訳1人を含む乗員622人が個室で健康観察するなどして待機しており、
県は全乗員を対象に検査を実施する。
長崎県は23日、長崎市の三菱重工業長崎造船所香焼工場に停泊中のイタリアのクルーズ客船「コスタ・アトランチカ」で、
新たに外国籍の乗員14人の新型コロナウイルス感染を確認したと発表した。同船の感染者は計48人となった。
「帰国下船は認められている」とコスタ社の総代理店4/23(木) 20:29配信 長崎文化放送
長崎港に停泊するイタリアの客船「コスタ・アトランチカ」で新型コロナウイルスのクラスターが発生した問題です。コスタ社は東京のウィルヘルムセンシップスサービスジャパンに国内総代理店を依頼し県内の会社が地元代理店として、様々な業務を請け負っています。代理店によりますと3月14日に壱岐で新型コロナ感染者が出た時点で乗組員の感染を防ぐため長崎に寄港した際、船外に出ることを禁止したと船側から連絡があったということです。但し契約が切れて帰国するクルーの下船と人道上の目的・通院などは法務局からも認められていて、それ以外の観光目的などで下船すると解雇されるということです。コスタ・アトランチカには出入りを確認するIDチェックが残っているため、陽性判定の乗組員がどの車両を利用し、どこに立ち寄ったかを確認し、感染拡大を防止する必要があります。
長崎港に停泊するイタリアの客船「コスタ・アトランチカ」とは
長崎県・長崎市も対応には限界があるだろう
自衛隊協力要請かなぁ
三菱重工 長崎造船所 に停泊している
コスタ・アトランチカ号
ダイヤモンドプリンセス号は今三菱重工本牧工場沖停泊
