プレイバックシーン
2019年3月1日
関空へ ぎっくり腰も快復して久しぶりです
何となく視界はスッキリとしない。
sky view 屋上で何時ものシーンだ
am 8:18. シンガポール航空 A380の着陸
am 8:33. ルフトハンザ航空 ボーイング747-400 着陸
ルフトハンザ着陸のあと
ANAが離陸
★ANA TOKYO 2020 JET. が飛来している。
前日 羽田➡︎関空 NH99 便で飛来
am8:10 羽田へ出発だ
am8:17 プッシュバック中のJA741A ボーイング777-200
am 8:34
sky view の真上を旋回して羽田へ
高度は 約3870m 時速 617km/h
羽田へ
羽田行きはsky viewの真上を旋回東へ
上空は4000m弱でも主翼機体記号も識別出来るが
地上では花粉?PM2.5?影響なのかなあ視界はスッキリしない。
2019.3.1. 関空 sky view にて
余談
ANA、東京2020応援企画の特別塗装機 「HELLO 2020 JET」に決定
全日空(ANA)は、東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会の応援企画として、2018年1月から国内線に就航する777-200の特別塗装機デザインを決定、その愛称を「HELLO 2020 JET」とします。デザインは、オリンピック・バラリンピックのさまざまな種目のシルエットや日本の代表的な自然、建造物などが描かれており、2018年1月から国内線機材として日本各地に就航します。
デザイン選定にあたり、2016年10月7日(金)から11月30日(水)まで一般公募で786作品が寄せられ、この中から5つの入賞作品を対象に2017年1月から2月にかけて、インターネット投票で最終選考が実施されました。投票は2万件超にのぼり、この中で7,817票と最も多くの得票数を獲得した松本朝陽さんの作品が選定されました。
ANAでは、作品に込められた松本さんの大会成功への願い、大会の基本ビジョン「全員が自己ベスト」「多様性と調和」「未来への継承」の実現、さらにANAが顧客とともに2020年を迎えたいとの想いを込め、愛称「HELLO 2020 JET」が選定されたと紹介しています。
