就職活動中の息子に１社から内定が出た。
うれしいことに、地元企業に就職してくれるようだ。
就職が決まったら、クルマを買ってやる約束をしていたので、早速調査開始だ。
息子はクルマに全く興味がなく、黒いクルマというのが唯一の条件、筆者はコンパクトカーか、軽だったらジムニーかパジェロミニが良いと思っていた。
ただし、ジムニー、パジェロミニは人気があるらしく割高、本体価格50万円以下ではなかなかいいタマはない。黒い色も白やシルバーに比べ割高だそうだ。タマ数も少ない。
そこで見つけたのが、EKスポーツだった。平成15年式、走行67,000km、ターボ、もちろん黒で42万円だ。相場よりも安いし、インプレを読むと、すこぶる評判が良い。
ただし、燃費は悪いようだ10～12km/ｌ、今日スズキの人に聞いたら、アルトエコは20～24km/ｌも走るそうなので、ほぼ半分だ。まあ、その代わり走らないストレスはないだろう。
息子よ気をつけろよ！
我が愛車スイスポのESPランプの修理にＤラーに立ち寄ったついでに、試乗車のニュースイスポがあったので、見てみる。
試乗まではしなかったが、噂の６ＭＴのシフトフィールを確かめてみた。
感想は？ほぼ筆者の旧スイスポの５ＭＴとほぼ同じ、スコスコ決まるが、やや遊びが多い。
以前乗っていたＦＲ車のカチカチと決まる感じにはやや劣る。
本当はもう少し時間があれば、試乗もしたかったのだが・・・
３日位前から、我が愛車スイスポのESPランプが点いたまま消えなくなった。
Ｄラーに電話すると、点検したいから持ってきてくれとのこと、土曜日の今日持っていった。
ネットで検索すると、なんかの加減で点灯することがあるようなことが書いてある。しかし、その情報はESP OFFのランプだった。
我がスイスポはそのやや左にあるESPのみのランプだ。
面倒くさいが、Dラーに持ち込むと20分ほどの作業時間の後、交換部品を取り寄せるので、今すぐ直せないとのこと、作業時間も半日欲しいとのことだ。
すぐ直ると思っていたので、意外だった。作業は部品が入った翌日の22に実施だ。でもそれまで、ESPは作動しないようなことを言っていたが、大丈夫だろうか？
