先週末にカプチーノをガリバーに売却して1週間がたった。
基本週末しか乗らないので、カプチーノのない初めての週末だ。
元々老後の楽しみのために買ったのだが、まだ60歳になっていないのに、売却する羽目になったのは、2台持ちが負担になったこと。
この6年間に、白内障の手術、肝臓がんの手術、年だって６つ取った。
カプチーノと過ごす週末が、何か常に追い込まれている感じがしてきたのだ。
だから、今はホッとしている。
と同時にこのままでは終わるまいとも思っている。
6年前の12月24日、つまりクリスマスに自分へのプレゼントとして購入したカプチーノ。
維持していくのが負担となったため売却を決意した。
海外で人気が出ていて、価格も上昇しているとの噂を聞いていたので、ひょっとしたら・・・
というかすかな望みは見事に崩れた。
出た値段はリサイクル料と相殺の6,050円。つまりプラスマイナスゼロ。
もうこれ以上は面倒なので、次の人に大事に乗ってもらおう。ということで契約した。
最後に、一度もやったことがないフルオープン走行をしてお別れした（涙
動画はこちら↓
この小さな動画カメラを帽子のつばに磁石で取り付けて、
カプチーノのオープン動画を撮ってみた。
結構な疾走感があると思う。
しかし、やっぱりカプチーノ楽しい！
今度の車検で手離そうと思ったが、もったいなくなってきた（汗
新型コロナの影響で、本来ならもう納車されているジムニーシエラだが、未だ音沙汰なし。
しかも、bmw130iの車検も切れ、代車もなしということで、月曜日からカプチーノ通勤が始まった。
今日で４日目、周りの目が恥ずかしいので、誰よりも早く出勤だ。
写真は職場のベランダから見た我が愛車、ちっちゃい！
４日間のうち２日が雨、今日も雨だ。
通勤して思うこと、クラッチが意外と重く、足に堪える。つりそうになる。
また、燃費はすこぶる良い。燃料計の針が全く動かない。
ただ、この時期スポーツカーで通勤する後ろめたさがあり、つくずくスポーツカーは休日の乗り物だと確信した。
このアングル初めてかも知れない・・・
天気予報は午前中は晴れ、午後から崩れ、やがて雨になるとのこと。
午前中は絶好のオープン日和。
どこで写真を写すか迷っていたところ、このような木陰に到着。
光と影
春よ来い！
寒いとあちこちが痛む、でも暑いのは嫌だ、年寄りになるとわがままになる（汗
今日はとてもいい天気、まだ手術の抜糸後2日しか経っていないのだが、居ても立ってもいられなくなり、カプチーノに乗った。
頭上だけをオープンにして、外した屋根を助手席に置く1/3オープンで冬の晴れ間の空気を感じた。
カプチーノのようなマイクロスポーツは乗り降りが大変、身体をかかめるのに傷が痛む。
でも、そんなことよりは気持ちよさが遥かに勝る。
この後は少し大人しくしておきましょう（汗
今日は雲一つないオープン日和！
ところが、ふとしたことからトランクが水浸しになっていることが分かった。
仕方ない、今日はトランクの天日干しだ・・・・
トランクの中身を全部出して、トランクを開けっぱなしにしておくこと約5時間
少しは乾いたかな？
夏の間に気付いておけば、さんさんと照り付ける夏の太陽で乾かせたのに、残念・・・・
エンジン復活以来初めてのオープンだ。
少し風は冷たいが、オープン日和！
ただし、冷たい風は手術の傷跡に凍みる。
固い乗り心地は傷跡に響く。
でも、オープンの気持ちよさはそれ以上。
今日はTバールーフにした。今シーズン、オープンで走れるのもあとわずか・・・
先週カプチーノが不調から復活して喜んでインスタグラムに投稿したら、フォロワーからヘッドライトが曇っているとの指摘があった。
これは俺としたことがと思い、今日ヘッドライト磨きをした。
以前から買っていて、たまに使っていたヘッドライト磨きと、磨き丸という電動ブラシ（電池式だがややパワー不足）を使って入念に磨いた。
【使用前】
【使用後】
どうだろう？写真に撮ると微妙だ。これでも最後にシリコンを塗って艶出しまでしたのだが・・・
この状況をまたインスタグラムあげたのだが、指摘したフォロワーからは返答がない（笑
