缶コーヒーのＷＯＮＤＡになんと歴代ＧＴ－Ｒのミニカーが付いてくる。
誕生日の昨日、大人買いをしようと、朝コンビニに寄った。
一番の目当てのハコスカとケンメリはハコスカしかなかった。出鼻をくじかれ、ハコスカのみ買って帰った。
職場の同僚にそのことを話していたら、夕方携帯に連絡が入り「ケンメリ買っときました」と、Ｔ君が気を利かせて買ってくれた。
ありがたい。さすがに誕生日だ。いいことがあった・・・ささやかな幸せ
これが欲しかったのに・・・・
かっこいい動画もアップされているぞ！
http://www.asahiinryo.co.jp/entertainment/campaign/wonda_121016/
ついに50歳になっちまった。
4時半に起きたのに、フェイスブックに祝いの書き込みがあった。ありがたい。
皮肉にも50歳になった自覚を感じたのが、懸賞アンケートの入力のときだ。
年齢を書き込むとき、今まで40代で入力していたのに、今日からは正真正銘50代なのだ・・・
あー、遂に明日は50回目の誕生日。よって今日は40代最後の日である。といっても誰も知らないだろうが・・・
50歳というと、昔は平均寿命。今の自分は、まだまだやりたいこと、見たいことがあるので、死にたくはないが、時々嫌になることもある。
競馬で言うと、最終コーナーをまわった、最後の直線である。最後の直線くらい自分の思い通りに走りたいものだ・・・
また失敗・・・ というのが一番多いのが、ニッセンの通販。
おっ！これは安い、これは良い！っと思う回数も一番多いのだが、商品が届いてがっかりするのが最も多いのも、このニッセンだ。
特に、服、靴類はがっかりること前提で注文した方が良い。バーゲンは本当にその値段どおりの価値しかないと思ったほうが良い。
もっとも、ニッセンの名誉のために、思ったより良かったものもあった。いちいち画像は載せないが、
ブルーシート素材の自転車小屋、これはハンターカブを入れるのにピッタリ。汎用のクルマ用シートカバー、これはスイスポのレカロシートにピッタリ。肌触りもさらっとしている。
あとは残念ながら印象に無いが、可も無く、不可も無いような物は沢山あるだろう。
ニッセンの通販には心して臨む必要があるが、失敗してもいいや、と思うほど安いし、商品の数も多いのが魅力なのだ・・・
ルックスは、写真のように筆者好みに仕上がったのだが、やや不具合がある。
オートモードにしていても、シーンモードであるという表示が出る。しかも、この時に撮った画像を確認後、再び撮影モードに移ろうとすると、電源がOFFになる。
不具合かどうかもわからないほど複雑な操作を要求するコンデジなので、今までわからなかった。っというか、リコーに症状を相談したら、初期状態に戻すように指示され、改善しなかったら、修理に出すように返事が来たからだ。
そして修理代は最低12,600円。購入価格14,800円。うーん・・・・
いくら欲しくてやっと手に入ったデジカメとは言え、購入価格と変わらない修理費だと考えてしまう。幸い写りのほうは良好なので、しばらくこのまま使うことにしよう！
毎年世界ではランキングがあるようだが、日本国内の日本車で、しかも筆者の独断だ。
図らずも、HONDAとトヨタのオンパレードになった。
まず、第1位、ランキングで醜さにあまり差はないが、ベストセラーのフィットをこれだけ醜く変えた罪はかなり大きい。ユーティリティより失ったものの方がかなり多い。
続いてトヨタのistだ。たぶんまだ販売されていると思うが、フロントマスクからスタイル全て存在価値なし。デザイナーのセンスを疑う。前のistはsuvテイストのあるコンパクトカーで結構な人気があった。スイフトにも通じる所があり、結構良かったのだが、ちょっと外すと全く見向きもされなくなる。
デザイナーのセンスを疑うist
第3位は大人気のHONDAのN-BOX（＋）カスタムだ。あくまでもカスタムだ。普通のN-BOX（＋）ではない。
ただ、ただ、このフロントマスクの醜さに尽きる。こんなフロントマスクがこの先市内をウロチョロするかと思うと、うんざりする。
たぶんユーザーの好みなのだろうが、どうしてこんなデザインが、こんな光物の使い方がありえるのか、残念だ。
普通のN-BOX（＋も）は良い。フロントマスクだけでこんなに印象が変わるものかとビックリする。
ひどいフロントマスク
普通のやつはなかなか良い
そして4位、今島根ではちょっと話題のｂｂだ。この白のｂｂに乗った女性が行方不明になっているから。
このｂｂも残念ながら外している。先代ｂｂは直線的なデザインで結構良かったし、黒の中古は、息子の最初のクルマの候補にも挙がっていた。
しかし、すこし曲線の入ったラインを持つ今のｂｂは、ちょっとどうしようもないほどセンスが悪い。
内装は、現代の若者がサウンドを楽しめるような仕掛けがしてあるようだが、いくらクルマ音痴の現代の若者もこれだけセンスの無いデザインだと買わないだろう。
新車で100万円切っても俺は買わない・・・
追伸：アップした後、思い出した！もうひとつ外したクルマ、日産のラティオだ。
セダンが売れないので、マンパワーがかけれないはわかるが、これではちょっと・・・・
出たばかりで、いきなり外してます。
またまた思い出した。日産のウィングロードだ。車体後半部のラインが破綻している。前はティーダだ。
ノートがモデルチェンジして、ティーダと一緒になったため、まだしばらくこのままで生産されるだろう。あまり見たくない。
スズキにもあった。このMRワゴンのフロントマスクはないだろう。もともと最初のMRワゴンはスペース効率の良い、スタイリッシュな軽ワゴンだったのに、完全にファニーカーだ。キャリーぱみゅぱみゅがCMに出て、ブレイクしそうな気配は無きにしも非ずだが、そうならば中途半端にまじめだ・・・
他にもまだあるが、今の所、思いつくのはこれくらいだ。筆者の独断だから共通点があるかもしれない。
11月号のサライにはショルダーバッグのオマケ付きだ。
通常の価格＋200円＝880円 少々高めな感じがするが、この雑誌の内容自体クォリティーが高いから、雑誌自体も読み応えがある。
加えて、今月号は、我がふるさと島根県の特集も組まれている。買わない手はない。（購入！）
雑誌のオマケの例に漏れず、安っぽいが、使えないことは無い。下に詳しい情報がアップされていた。
9月末に、ここソフマップで購入した、リコーのコンデジGX200VFKITだが、今日も入荷していたが、すでに完売。価格は15,800円と筆者が購入した価格より1,000円高い。
本体については、両方並べて比べてみないとわからないが、付属品が今回はパーフェクト、筆者が買ったのは、レンズカバーのストラップが欠品だった。まあこの差が1,000円ということか？
しかし、2008年のデジカメが、いまでも結構な値段で売れているのに驚く。GX200は俗に言う高級コンデジなので、価格の下落が少ないのかもしれない。
ここで、筆者のGX200にちょっと不安材料が・・・所有者じゃないと分からないと思うが、オートモードにしていても、画面の中にはシーンモードの表示が出る。しかも、そのまま撮影し、再生ボタンで画像を確認した後、再生ボタンを押して、撮影モードに戻ろうとすると、いきなり電源がOFFになるのだ。
説明書を読んでもわからないので、リコーに症状をメールしたが、もし故障だったら、追加の費用が必要？
だれか解決の方法をしらないですか？GX200ユーザー
F1韓国ＧＰ 先週の、日本ＧＰでの小林可夢偉の3位表彰台の再現、いやスポンサー問題で、来期のシートが無いとされる可夢偉には、表彰台中央を狙ってほしい。
しかし、予選は13位と低迷、午後3時のスタートはオフィシャルHPで行方をたどる。
しかし、1周目でいきなり順位が下がる。どうも、バトンとロズベルグに接触したようだ。しかも、可夢偉のミスと出ている。緊急ピットイン＋ペナルティピットインですでに入賞は絶望的、その後調子が悪くリタイヤしたようだ。テンションさがるぜ・・・
もう一つの楽しみは、冨士スピードウェイでやっている世界耐久選手権（ＷＥＣ）だ。
トヨタのマシンがPPを取っている。チャンピオンマシンのアウディをリード。ドライバーはあの中嶋一貴だ。頑張れニッポン！
さっき地震があった。
大きな地震なら、ブログを書いている場合じゃないが、そんなに大きな地震ではなかった。
震度がどれ位か、知りたかったので、テレビを見ながら、パソコンを見ていた。
すると、yahooのトップページに速報が現われ、その30秒後位にテレビに速報、そして行政の災害メールがその30秒後に、という順番になった。
ここでも新しいメディアのほうが、速報性が強いということが判明した。
