今日は旧エルベトンネル内がどのようであるか、紹介させてください。
ハンブルクを北から南へ抜ける、あるいはその逆の場合、
現在はアウトーバーントンネルがあるので便利ですね。
しかし単に散歩、あるいは通勤などに
このトンネルは現在も使われていますから。
アウトーバーントンネルは2車線のトンネルが4本あって、
普段1本は使われていません。
事故などがあった時の非常用トンネルですから。
では本題に行きますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/38/1d0e4d1a9fa4ef06dc72ab227c678369.jpg)
これは移動式公衆トイレで、トンネル入り口の向かい側にあります。
トンネルを歩く前に、用は済ませましょう(笑)
このトイレは、以前なかった気がします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/0c/7e26abcfc28b638a1ee5b5bc3f48032e.jpg)
自転車も OK ですから。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/14/09034c3426326378762f9fa4387549eb.jpg)
効力がないのでフラッシュを使っていません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/52/14633f7c74a85d332a012e63a3099a38.jpg)
このトンネル内で初めて車を見ました。
光っているのはブレーキランプで、ライトは点灯していません。
おそらくトンネル監視員の指示でしょうね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/9f/ba33817c75e30a43f44a113ab52fed90.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/4f/7502645da85afd2fb9d1346ae417149f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/f4/2b85a9ef33dbfe2ba32f17ad026f1441.jpg)
ここが終点で、自動車用エレベーターです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/82/3b9fa8f9087ea7ecc9d02aab78517c50.jpg)
人間と自転車は、別のエレベーターを使います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/61/92b5f00f1d12c71cc5d82eb8e161ae73.jpg)
はい、出てきました~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/18/c74b5106ab3e747d72930bef4670946e.jpg)
クイーン・メリー2号が違う角度で見えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/e7/3ead9ba8cacfaedfb85aaf4f6e30a321.jpg)
人間、自転車用エレベーターで、次は自動車用です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/75/9580cc4812350b4526e5db81bf604570.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/4b/497cc2710f82e51246d720140636273c.jpg)
ちょうど自動車が出てきました。
ライトは点いていませんね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/c6/d4f7a98f72417c99ae357d082fd737e7.jpg)
ここにはこのエルベトンネルについてのことが書いてあります。
簡単に訳しますね。
施工開始:1907年7月22日、完成:1911年9月7日
総工費:約1千万ゴールドマルク、安全版追加:1983年
トンネルまでの深さ:23.50m
トンネルの長さ:426.50mです。
安全版までの水位が12mと書いてありますが、
潮の満ち干で違うと思うのですがね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/0e/bb13b3600f1ff18c3cabcb167a6fff73.jpg)
こんな簡単なレーダーでいいのでしょうか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/ef/45d1b5e2fcfcd8e55e32f16f3e4b9ae1.jpg)
はーい、これが桟橋駅で、1周しましたよ。
来た時は、中程の出口から階段を登り、
降りてきた後で、右の方に歩いて行きました。
この日はラッキーでしたね。
雷雨が予報されていたので、早めに切り上げたのですが、
Sバーンを降りて、家に着いたとたん土砂降りの雨、
すぐその後にカミナリも鳴り始めましたから。
次回は何の記事にするか、決めていません。
まあ出し物は少ないですから。
今日もジージのブログを訪問いただき、
ありがとうございました。
どうぞお気軽にコメントください。
では次回まで
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/beer.gif)
皆様、今多くのブログの海賊版が出回っています
あなたのブログは大丈夫ですか?
これは goo ブログだけでなく他のブログにも対応しています
海賊版を退治したい方、あるいは自分のブログの海賊版が
あるかどうかを調べたい方は、こちらをクリックしてください
閲覧履歴の削除方法を知りたい方は、こちらをクリックしてください
ハンブルクを北から南へ抜ける、あるいはその逆の場合、
現在はアウトーバーントンネルがあるので便利ですね。
しかし単に散歩、あるいは通勤などに
このトンネルは現在も使われていますから。
アウトーバーントンネルは2車線のトンネルが4本あって、
普段1本は使われていません。
事故などがあった時の非常用トンネルですから。
では本題に行きますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/38/1d0e4d1a9fa4ef06dc72ab227c678369.jpg)
これは移動式公衆トイレで、トンネル入り口の向かい側にあります。
トンネルを歩く前に、用は済ませましょう(笑)
このトイレは、以前なかった気がします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/0c/7e26abcfc28b638a1ee5b5bc3f48032e.jpg)
自転車も OK ですから。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/14/09034c3426326378762f9fa4387549eb.jpg)
効力がないのでフラッシュを使っていません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/52/14633f7c74a85d332a012e63a3099a38.jpg)
このトンネル内で初めて車を見ました。
光っているのはブレーキランプで、ライトは点灯していません。
おそらくトンネル監視員の指示でしょうね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/9f/ba33817c75e30a43f44a113ab52fed90.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/4f/7502645da85afd2fb9d1346ae417149f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/f4/2b85a9ef33dbfe2ba32f17ad026f1441.jpg)
ここが終点で、自動車用エレベーターです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/82/3b9fa8f9087ea7ecc9d02aab78517c50.jpg)
人間と自転車は、別のエレベーターを使います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/61/92b5f00f1d12c71cc5d82eb8e161ae73.jpg)
はい、出てきました~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/18/c74b5106ab3e747d72930bef4670946e.jpg)
クイーン・メリー2号が違う角度で見えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/e7/3ead9ba8cacfaedfb85aaf4f6e30a321.jpg)
人間、自転車用エレベーターで、次は自動車用です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/75/9580cc4812350b4526e5db81bf604570.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/4b/497cc2710f82e51246d720140636273c.jpg)
ちょうど自動車が出てきました。
ライトは点いていませんね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/c6/d4f7a98f72417c99ae357d082fd737e7.jpg)
ここにはこのエルベトンネルについてのことが書いてあります。
簡単に訳しますね。
施工開始:1907年7月22日、完成:1911年9月7日
総工費:約1千万ゴールドマルク、安全版追加:1983年
トンネルまでの深さ:23.50m
トンネルの長さ:426.50mです。
安全版までの水位が12mと書いてありますが、
潮の満ち干で違うと思うのですがね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/0e/bb13b3600f1ff18c3cabcb167a6fff73.jpg)
こんな簡単なレーダーでいいのでしょうか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/ef/45d1b5e2fcfcd8e55e32f16f3e4b9ae1.jpg)
はーい、これが桟橋駅で、1周しましたよ。
来た時は、中程の出口から階段を登り、
降りてきた後で、右の方に歩いて行きました。
この日はラッキーでしたね。
雷雨が予報されていたので、早めに切り上げたのですが、
Sバーンを降りて、家に着いたとたん土砂降りの雨、
すぐその後にカミナリも鳴り始めましたから。
次回は何の記事にするか、決めていません。
まあ出し物は少ないですから。
今日もジージのブログを訪問いただき、
ありがとうございました。
どうぞお気軽にコメントください。
では次回まで
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/sayonara.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/beer.gif)
皆様、今多くのブログの海賊版が出回っています
あなたのブログは大丈夫ですか?
これは goo ブログだけでなく他のブログにも対応しています
海賊版を退治したい方、あるいは自分のブログの海賊版が
あるかどうかを調べたい方は、こちらをクリックしてください
閲覧履歴の削除方法を知りたい方は、こちらをクリックしてください