アカジコウ採ったど～～～っ！

実を言うと、ブログタイトルを「ハンーカブとチチタケ」の予定でおりましたが、あるキノコに出会い、そんなタイトルなど何処かへ吹き飛んでしもうた。

あるキノコってのが、マツタケよりも収穫困難と言われる「アカジコウ」、チチタケ採取を終えた帰り道、ナ、ナ、ナント！あのアカジコウ様と遭遇！

ま～るい形をしたキノコが目に入り、どうせ毒キノコかと蹴飛ばそうとしたところ、それが、まさかのアカジコウとは、驚き桃の木山椒の木。

人生初のアカジコウ

デカイ！

キズつけると青変、間違い無い

人生初のアカジコウ

そんでもって、恵比須顔で辺りを見渡すと、あそこに1本、又1本と生えているではないか。1本は少々変形し、もう1本は幼菌だが、初にして合計3本とは、アメイジング！

変形アカジコウ

アカジコウ幼菌

300ｇ越え

幻と消えた、ハンターカブとチチタケ

ではここで、詩人・小説家「室生犀星」氏よりお言葉を頂戴致しましょう。「キノコの第一はマツタケにあらず、アカジコウなり」

訂正　その後、各方面からのご意見・ご検証を頂き、結果、本種はアカジコウではなく、アカジコウ類似種とさせて頂きます。お騒がせ致しました。「ペコリ」　2019,08,29

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DT-1入院

ネットで調べ～の、バイク仲間に聞き～のと、DT-1を修理すべくあれこれと弄ってみたんだが、何せ電気系オンチであるからどうしようもない。

これから入院しますの図

先ずは、バッテリーを新品に交換し断線の有無をチェック、そして、プラグ交換、プラグキャップ交換、とやってみたんだが、ココまで全然反応無し。

さて、その次は・・・イグニッションコイルだのジェネレーターだのってことになるが、その前に、先ずはポイントを疑うべきか？

ってことで、ネットで注文したポイントが本日届いたんで、ソレを持って例のＩ氏宅に修理をお願いすることに。電気ってのは目に見えないから嫌いだ。

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ご機嫌斜めなDT-1

修理を終えたCL72は今の所絶好調。さて、次はと・・・暫く乗っていなかったDT-1の動態保存テストを。

このDT-1は平成27年で自賠責が切れて以来、ず～っとお休みを頂いておりました。バイクといえど2台も3台もとなると保険代がバカにならないもので・・・

ですが、そろそろこの辺で動態試験をしておかないといけませんので、久々に物置からお出まし頂きました。

グッドプロポーション！

こちら側も、ス・テ・キ！

先ずは、溜まった埃を落とし、CRCを吹き付けゴシゴシと・・・余り強引にやると下地が出てきますので、女性に触れるが如く優しくせねばいけません。

一通り磨き終え、イザ、エンジンをかけてみようとキックを踏んだところ、アリャ？全然目覚める気配が無い。少し前は難なくかかったのにぃ・・・

う、動かない・・・

矢張り、長らく放っておいたのでエボを釣ってしまったようだ。燃料は？ＯＫ、プラグを外しキックを踏むと、火花が飛ばない。原因はコレだな。

とりあえず、プラグを新品に変えキックを踏むも火花が飛ばない。オラ、燃料系（キャブ）は少々弄れるが、電気系はまるっきしダメなんだな。

プラグキャップとプラグコードを弄ってみたがそれもダメ。ポイントだの、イグニッションコイルだのとなると、オラ全然わからん。さて、困ったぞっと。

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床置き式は何故高い？

おらほは、全国的にみても比較的夏は涼しい地域だと思っていたんだが、今年の猛暑はそんな思い込みなど何処かへ吹き飛んでしまった。

今までエアコンなど使わなくとも夏は過ごせていたのにねぇ、最近はエアコンを使わなければ暮らしていけない時代になっちまった。

居間にエアコンはあるんだが、座敷で暮らす婆様は、エアコンなどいらねぇと言ってたから今まで座敷にエアコンは無かったが、流石に今年の猛暑には音を上げたようだ。

そこで、座敷にエアコンを設置しようと、知り合いの業者に頼んだのが凡そ10日程前、目が回る程忙しいようで、ようやく本日エアコン取付となった。

室内機（床置き式）

室外機

座敷に取付ということもあって、床置き式に決めたんだが、この床置き式ってヤツがとんでもなく高価で、室外機と併せ定価が40数万円と言われた時にゃ驚いたね。

名のある通販やネットで調べても、床置き式となるとかなり高価で、オッ、これは安いと思いよく見てみると、矢張り室外機別売となっている。

もっとも、知り合いの業者であるから、定価からかなり値引きをしてくれたんだが、それでも20万円近い出費は痛い

壁掛け式とそれ程冷・暖房の能力の差はないように思うんだが、床置き式となると何故高いのか、不思議ですなぁ

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72（ななにい）とチチタケ

「バイクの修理が終わりましたよ」と、修理を依頼したＩ氏より連絡が入った。「帰りに送ってくれればそちらに持って行きます」と仰る。

「悪いからこっちで引き取りに行きます」と言うと、「久々にCLに乘ってみたいから、乘って持って行きます」と、Ｉ氏自走での納車となった。

整備した内容を一通り聞いた後、エンジンをかけてみると、流石にプロである、小気味良いサウンドが以前と随分と違う。

クラッチワイヤーの交換の他に、一通りの整備をやってくれたようで、特にポイント調整を入念にやってくれたそうだ。どうりで具合が良い訳だ。

新品クラッチワイヤーASSY （ヨシカワオートクリニック）

交換後

修理が終わったとなれば、早速試運転をしたいと思うのが人情、だが、待てよ、折角だから、試運転を兼ねキノコ採りってのもアリだな？

CLはエキゾーストノートが命、以前にも増してビチビチ・・・音が素晴らしい。それにパワーが増したような？Ｉ氏によると、タイミングが少しズレていたそうだ。

あっ、そうそう、クラッチワイヤーASSYは、ヨシカワオートクリニックさんで調達。親切丁寧なお店だよ。旧車乗りの皆様のご参考までに・・・

満足げな72

72とチチタケ

余談だが、市道を走っていた時、或るバイク乗りとすれ違ったのね。暫くすると、先程すれ違ったらしい？バイクがず～っと後ろをついて来る。

林道に入り、道路脇にバイクを止めると、そのバイク乗りも直ぐ後ろで止まり、ヘルメットを脱ぎながらそそくさとオイラの方に近づいて来た。

若者は、開口一番「このバイク、CL72ですよね！？バイク店や雑誌で見たことがあるけれど、実際走っているのを初めて見ました！」と興奮気味で語った。

聞けば、彼の父親が昔このバイクに乗っていたそうで、スタイルがどうだの、排気音が最高だのと、事ある毎に熱く語るのだそうだ。

そのため、息子である彼は、以前からCLに興味を持っていたようで、実際走っているCLを見つけUターンして追いかけて来たんだと言う。

暫くそこでバイク談義で盛り上がったんだが、自分の息子よりも若いライダーと交流できるってのも、バイク乗りの醍醐味でありますな。

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