花輪小学校 ２

　　旧花輪小学校記念館には、旧国鉄 ・ 足尾線時代の 神土（ ごうど ）駅 が 再現されています。　今回、記念館を訪ねた一番の目的は、この展示でした。




　　ＪＲ足尾線の時代は 「 神土駅 」 と書きましたが、わたらせ鉄道になった時に、「 神戸駅 」 になりました。　建物は建て替えはしていないので、現在もこの雰囲気を感じることが出来ます。　ただ、少しづつ変化していくのだろうし、だから、この展示は重要だと思うのです。




　　たった８往復しかありません。　しかも、そのうち１本は 神土駅止まりの 休日運転。
　昭和６０年ですから、私が写真集を出版する目的で この鉄道を追いかけ回していた頃です。　一日に１０枚程度しか 写真を撮ることができませんでした。
　撮影がはかどらない苛立ちと、撮影技術の低さへの苛立ちと・・・。　暗くなってた頃でした。




　　国鉄・足尾線の時代、水沼・神戸・沢入の各駅に 駅長さんがいました。　１日に３往復設定されている貨物列車の運転状況を、良く教えてもらってました。




　　時計の針は１０時１０分をさしたままです。　次の下り列車は ２時間後。　上り列車は ４時間後です。




　　乗務員が携行する 運行表。　２７２１Ｄ列車は 毎日運転。　９７２１Ｄ列車は 日曜, 祝日運転。




　　腕木信号機。　実物を目の当たりにすると、すんごく大きいです！




　　国鉄の時代は 「 そおり駅 」。　現在は 「 そうり駅 」 のようです。




　　右に写っているのは、花輪駅を建て替えるときに撤去した駅名票です。　「 こなか駅 」 を 「 なかの駅 」 に 書き替えた跡があります。




　　写真の中に登場する人物の 服装や髪形。　ただの 鉄道写真ではない、生活のにおいを感じる写真たちです。

　旧花輪小学校記念館。　良いひとときを 過ごさせていただきました。