本日の用務先に出掛ける際に
懇意にしている大工さんを見掛けたので
ご挨拶と、ちょっと仕事のお願いをしようと
立ち寄ったところ、大工さんの現場の奥に
↑の旧車が目に入ったので
しばし観察してしまいました。
バンパーに"ノンスリップ"の文字
我が社のTWDと似たような内装
日産に吸収されたプリンス製
ということはGT-Rと同じルーツ
クリッパーという車名で調べると
一番信頼を勝ち得た２トントラック(←click！)だったそうです。
そして運転席のドアには
どーでしょう、戒めの効力はあったのでしょうか？
かつては、木材運搬に使われていたそうです。
懇意にしている大工さんを見掛けたので
ご挨拶と、ちょっと仕事のお願いをしようと
立ち寄ったところ、大工さんの現場の奥に
↑の旧車が目に入ったので
しばし観察してしまいました。
バンパーに"ノンスリップ"の文字
我が社のTWDと似たような内装
日産に吸収されたプリンス製
ということはGT-Rと同じルーツ
クリッパーという車名で調べると
一番信頼を勝ち得た２トントラック(←click！)だったそうです。
そして運転席のドアには
どーでしょう、戒めの効力はあったのでしょうか？
かつては、木材運搬に使われていたそうです。
それにしても、この時代の車は、すてきなデザインですよね。魅力を感じるのは、同じ時代を生きて来たからなのでしょうか・・・。ただのＣＡＲきちなのでしょうか？
記者の取材能力！◎。 鼻が効くね！！
ブログ開始以前から、存在については知っていたのですが、他人の開かずの倉庫でしたので、ご開帳に巡り合ってラッキーでした。
因みに所有者は「要らない」そうですよ