ユーザー車検→2年に1度の難関作業
道中、ウインカー&テールアンプが切れるアクシデント
ヒューズを買い、原因不明のまま向かった
1回目→バッテリー直の端子の配線ミス→光量×、光軸〇
2回目→光量〇、光軸×
近くのテスター屋で光軸の調整完了(1500円)
3回目→待ち時間が長く、バッテリーが弱まった気がする
光軸〇→1秒後、エンジンストップ→何故?
簡単に終わらせてくれない
近くのバイク屋まで押して行った→バッテリー消耗
2年後の対策も完了→元(カスタム状態)に戻す
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