オールドタックル その７

こんばんわ、あんてろーぷです。

オールドタックル　その７

今日、使いたい工具を探して実家の倉庫を検索していたら
こんなものが出てきました。

 

ＤＡＩＷＡ　ＰＨＡＮＴＯＭ　ＭＡＧＳＥＲＶＯ　ＳＳ－１５
１９８０年代初めに購入したものです。
結構なお値段だった記憶があります。

それまでのベイトリールはメカニカルブレーキに遠心力ブレーキを搭載したものが
主流だったんですが、ダイワがＰＨＯＮＴＯＭシリーズをリリースしたときに
このＭＡＧＳＥＲＶＯという遠心磁力ブレーキを搭載したリールを発表したんです。

 

当時としてはかなり画期的なリールでバックラッシュを気にせずにフルキャストできるベイトリールでした。
これにより当時のバサーはベイトリールがスピニングに変わり主流になり始めました。
いまではこの磁力ブレーキは標準装備ですよね。

 

一番上の固定軸に「ＭＡＧＳＥＲＶＯ」のロゴが入ったサムレスト（親指置き）があったんですが、
邪魔なので早々に取ってしまいそのまま紛失してしまいました。(^▽^;)

 

磁力ブレーキのコントローラー
数値を大きくすると強い制動がかかりスプールにブレーキがかかります。
ただ、軽いルアーだと飛距離が出ず難儀しました。
結局、メカニカルブレーキ＋磁力ブレーキ＋サミングが一番距離が出たんです。

ダイワのロゴマークもかなり古いタイプで「太陽」をモチーフにしたものです。
その下のＭＡＧＳＥＲＶＯ　ＰＡＴ．ＰＥＮＤ（特許申請中という意味）、ここから現在に至るんです。
磁力ブレーキの原点と言うに相応しいリールでしょう。

少し清掃しましたが、問題なく稼働します。
だけどコレクションかな....

では(^O^)／