夏休み明け、最初の出張に出かけてまいりました
行き先は フランクフルト経由・西班牙国でございます。フランクフルトでは24時間トランジットルールをフルに活用して島国人出張者3名で会食を致します
先ずは中央駅近くのホテルにチェックインでございます
会食の会場は毎度おなじみの”ラーメン無垢”さんでございます
飲んで食べて、〆のラーメンにはメンマをトッピング
翌日はフランクフルトから西班牙国へ移動 さらにレンタカーで移動いたします
今回のクルマはこちら。ディーゼルエンジン＋６速マニュアルミッションなんですが、ちょっとパワー不足と言う感じでございます
アト、ちょっと荷物室が狭かったです・・・・・
西班牙国の高速道路はいつも空いていて快適でした
次回に続きます
行き先は フランクフルト経由・西班牙国でございます。フランクフルトでは24時間トランジットルールをフルに活用して島国人出張者3名で会食を致します
先ずは中央駅近くのホテルにチェックインでございます
会食の会場は毎度おなじみの”ラーメン無垢”さんでございます
飲んで食べて、〆のラーメンにはメンマをトッピング翌日はフランクフルトから西班牙国へ移動
さらにレンタカーで移動いたします 今回のクルマはこちら。ディーゼルエンジン＋６速マニュアルミッションなんですが、ちょっとパワー不足と言う感じでございます アト、ちょっと荷物室が狭かったです・・・・・西班牙国の高速道路はいつも空いていて快適でした
次回に続きます
日本では、１．５Lか１．６Lターボ（何故１．６なのか？意味不明）でGEで、ミッションはCVT（インチキMTモード付き）で上級仕様は１．５tを超える車重。 買う人の心が判らない・・・。
でも。そのDE、ピアゾ式コモンレールとか、使っているのかな？？？
あ、そうか、ルノーのエンジン？？
ATは売れません。なので島国人がATを購入すると、新車価格は高いんですが、なかなか転売ができません。島国人以外は買いません。
このクルマはＵＫ生産のはずなので ルノーのエンジンだと思われますが、如何でしょう・・・・・・。
一方、バイエルンの自動車会社のＤＥは良いですよっ！思った通りに加減速できます。