![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/bb/f8071e015454ee4f50de589b53afdce0.jpg)
今日のタイトルは、『日常』にしようか?悩んだのですがクルマ好きなので『マイホビー』にいたしました。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_en2.gif)
早速ですが本日の添付写真参照ください。(原寸大でのお届けです)ローマ市内で見つけた『イタ国ローマで働く日本のクルマ!』今は亡きトヨタ・セリカでございます。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cars_red.gif)
調べてみるとこの型式は初代セリカでありまして、1970~1977の間に販売されたものでございます。
ということは、少なくとも30年働いているのですねっ!![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_eye.gif)
かなり疲れた外観で、大切に乗っているとは思えませんが、いまだにナンバーがつた状態でイタ国ローマにいらっしゃるとは・・・・・ちょっと感動ものでございますね
(弊職、三河の自動車会社はあまり好きではありませんが、1970年代富士スピードウエイのミドル・ツーリングで三河自動車ワークスの蟹江選手が走っていたセリカと同じ型式ですよっ
懐かしさもあってしばし、見とれておりました)
現在の市販車と比べると、居住性(特に後ろ)は極悪といってもよいレベルでしょうが、なかなかカッチョは個性的で悪くありません。(この型式のリフトバックは弊職結構好きでありました
)
アト何年走れるのかなあ~っ。頑張ってね~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_en2.gif)
早速ですが本日の添付写真参照ください。(原寸大でのお届けです)ローマ市内で見つけた『イタ国ローマで働く日本のクルマ!』今は亡きトヨタ・セリカでございます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cars_red.gif)
調べてみるとこの型式は初代セリカでありまして、1970~1977の間に販売されたものでございます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_eye.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_eye.gif)
かなり疲れた外観で、大切に乗っているとは思えませんが、いまだにナンバーがつた状態でイタ国ローマにいらっしゃるとは・・・・・ちょっと感動ものでございますね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_cry2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_en2.gif)
現在の市販車と比べると、居住性(特に後ろ)は極悪といってもよいレベルでしょうが、なかなかカッチョは個性的で悪くありません。(この型式のリフトバックは弊職結構好きでありました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_en2.gif)
アト何年走れるのかなあ~っ。頑張ってね~
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