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バス通勤になって毎日利用する熊本交通センター。
場所も熊本城の近くだし、下通りやサンロードのアーケイドに近くて便利な場所なのだ。
交通センタをむいて振り向けばすぐそこには熊本城。
バスターミナルとしては日本最大級を誇る。
4つのプラットフォームと36の乗り場(降車専用もあるが)があり1日6,000便近い発着があるそうだ。
そういえば路線もかなり別れていて、分かりにくいといえば分かりづらい。
構内は横断禁止になっており、乗り換えは地下通路か2階通路で移動しなければならない。
お年寄りが間違って横断しようとすると、バスの警笛が鳴る、そして構内放送が流れる様になっている。
この前なんか他県ナンバーのクルマが紛れ込んで大変な騒動だった。
乗り入れるバスも地元、九州産交バスをはじめ市営バス、熊本バス、熊本電鉄バス、都市バスの5バス会社と高速バス、西鉄バスや長崎、大分、南国、西肥の各バス、それに長距離バスもあるので近鉄バスや名鉄バスなどもあり色とりどりなのだ。
バスに興味のある人は一日いても飽きないだろう。
しかしこの熊本交通センターも昭和44年開業ということらしく、もう43年になる。
老朽化もあるのだろうが、桜町一帯の再開発に含まれている。
その桜町一帯の再開発、九州産交ホールディングが準備会社を立ち上げて構想を練っているようだが、なかなか計画が出てこない。
NHK熊本支局もこの地区に移転の計画が発表された。
熊本市のホームページにはこんな絵コンテが載っていたが、どうなるのだろうか?
計画も現在、経済状況がよろしく無く遅れに遅れている。
あまり期待しない方がいいのかもしれないな。
熊本交通センター
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