クルマ

隣に座る同僚が新車を買うという。
彼はホンダのオデッセイに乗っていてスタータの調子が悪く買い換えると言う。
どんなクルマを買うのか聞いたら＜ＳＵＶ＞という。
私が今乗っているパジェロＩＯみたいなクルマだ。
本体価格は２００万円前後、でもグレードというのがあって、それとオプションを考えると３００万円はするそうだ。
クルマは進化していてなんとハイブリッド仕様になっているようだ。
クルマにはあまり関心が無かったので色々と調べてみると面白い。
私の場合、三菱のパジェロＩＯはもう無く一番でかいパジェロしかない。
後継はとなるとRVRかアウトランダーになる。
でもな、あまり関心が無く、トヨタ、日産、ホンダ、マツダなどのメーカーのページを見ていく。
そういえば甥っ子のジュンがマツダのアクセラを買った。
乗せてもらったがクリーンジーゼルとは知らず＜これジーゼルエンジンよ＞と彼から利かされるまで気がつかなかった。
それも３８０万円したと行っていた。



話を戻すけど三菱の中ではやはりアウトライダーに気が行く。
ハイブリッドというよりは電気自動車的な雰囲気を感じる。
電気が主で、ガソリンエンジンはそのバッテリの充電をする発電機のようなモノだ。
当然、エンジンでの走行はあるが、そんなイメージを受ける。
排気量は2000ccなので今のパジェロと同じなのだが、走行モードとやらが選択できてＥＶモードだとエンジンを使わないので電気代だけで済む。



Ｅ充電で60kmまで行けるようなことを書いてある。
４ＷＤなんだけど電子制御で通常は２ＷＤで滑りやすい状況になると自動で４ＷＤに切り替わる。
まあ最近のＳＵＶはすごいことになっているんだ。
しかし価格は４００万円前後、エコカー減税がつくので取得価格の６０％が減税対象になり重量税の５０％が減税になるようだ。
今のパジェロももう１０年は過ぎている。
そろそろ次期主力自家用車も考えたほうが良いのだろうが、裕福でない我が家にとっては資金の調達を先に考えないといけないのでめんどくさい。
パジェロにもう少し頑張ってもらうしかないのだ。