すごいお山だったよ。３

最後の２本だけ
理想な乗り方ができていたと思う、

でも、体力が限界だった。

中腹まで降りていた段階で息が切れていて
筋肉は悲鳴をあげていた、

休まなければとてもじゃないが最後まで降りれる状態ではなかった、

年々下手になっている気がするのは
元々の実力のなさなのか
それとも
老化しているから動けなくなっているのか？


下まで降りてくるのはかなりしんどかった、

俺の身体の限界を超えていた、

下まで降りてきて
車に戻って休憩をしなければ
本気で死んでしまうかもと思うくらいだった、

激しく運動をすると吐き気がすると聞いたことはあるが
実際になったのは初めてだ。


この歳になると
やっぱり自分の身体と相談しながらやらないと
ヤバイね、


休憩を取っていれば
限界に達することもそれほどないし
一日滑るには
一人だとどんどん行ってしまうので
ペースが速くなってしまうんだな、
だから適度に休憩を挟んで滑るのが
いいのか

車へ帰ってきた時は
このまま帰るか、
どころかこのまま救急車か、
と思うくらいだったが

２０分も休まないで回復できたので
板を替えて再び滑ることに

でも、まぁ色々な意味で再びロープウェーには乗ることはなかった。

中腹から下のリフトの上までの間は
結果一本しか滑っていないことになってしまったが
上はリフトで何本も滑れたので
充分満足したかな、

残りの時間は
カービングの練習と言うか
先週から動画で見ていたものを
試してみることにしたんだけど

確実にできていることと
怪しいことがあって

実際一日やってて？？
って感じで終わってしまった。

とりあえず言えるのは
ノーリーもオーリーも出来なくなってるし
なんか色々出来なくなっている気がするんだよなぁ

これはやっぱり
やらないから忘れたのか

更なる課題が増えた気がしたが


昼は珍しく
ゲレンデの店で食べることに
早割りだとクーポンが付いてくるから
店に入った。



でかいカツサンドだった、


食い終わってメールが着ていることに気が付いた。

本気でこのまま誰とも繋がらない方向で行くのかと
思っていたから
なんとなく染みた。

別にメールをしたからって
何が変わるわけでもないんだけど


まぁ何がどうあろうと
帰りの高速走っている頃には
だいぶ元気になっているわけですよ、
身体は疲れているけどね。

すごいお山だったよ。２

前振りが長いって

ってことで本題に入りますわ。


八海山が他と違う点

一つの大きな山、八海山を
上から下まで降りるだけの一枚バーン
っていうスキー場の構成

上へ行くのはロープウェー一本のみ
下で行き来するリフトと
上で行き来だけするリフトはあるんだけど

頂上から滑るためには絶対ロープウェーに乗らないと
行けない。

似ている構成で言うと
北志賀の竜王とかかな、

まぁあっちは一枚バーンじゃないから
上の方は緩斜面でネイチャー系のコースだし、
上と下の間は木落としっていう
崖だし
下は下でだだっ広い初心者向けのコースがあるから
多様な層にアピールできるけど

八海山はある意味じゃ
男だねぇ～みたいな

一言で言うなら
パウ狙いの人が喜ぶ山

そして圧雪で滑るならかなりタフな山

そんな感じかな

まぁ迂回コースもあるから
初心者でも行けなくはないけど
ある意味じゃ目的を持ってない人が来ても
無残に崩れ去るかもなぁ
って感じかな


で、



本日は
降雪ありの
パウでの営業開始

これを狙ってやってきている人は
結構居た。

８時半のロープウェーに乗ろうと
みんな待っていたよ。

俺は正直あまり乗り気ではない、

正直、病んでる。


下のリフトで一本滑って
予感的中

全く滑れてない。


この状態でロープウェーで上に上がってもまともに滑れない、

そう思ったんだけど
待っていてどうなるわけでもない、

仕方なく上へ



状態のいいゲレンデで滑れることなんて
そんなに数多くあるわけじゃない、

こんなときにパウを食わないでいつ食うんだ、って
感じなんだけど

俺自身はダメダメだった。

前回の宝台樹からちょっとアングルの設定をいじって
もう一度カービングを見直そうと
右も左も+の設定にしたんだ、
でも、これが
思いのほか難しくて
今日は特にパウ狙いで来ているので
エッジに乗っている場合じゃないんだけどね、

その辺のズレが
乗り方のズレになってばっちり現れてしまったというか

まぁ下手だということで


でも、まぁ
平日でも
２時間もあると
パウは食いつくされてしまう。

あっという間やね



あとは圧雪のコースで
スラロームでもやって降りるしか
ないかなぁ

なんて思ったんだけど

上から降りる前の二本くらいで
ようやく俺の頭に下りてきた。

前日動画を見ていて見た場面

今の俺の悪い部分

板が先に動いてしまっている、
角付けができていない、
だから思ったとおりに動かない、

カーブを切るとき、自分の方が意識的に早く角付けをすれば
スムーズに曲がれる、

すごいお山だったよ。

予定通り

山へボードに

実は昨日あまり寝れなかった、
寝すぎっていう話もないこともないが
珍しく精神的に堕ちているからか

風邪引いたからか

２時過ぎには起きちゃったんだな

深夜割で行くつもりだったから
３時過ぎには出ようと思っていたから
PCでネットしたりしていたんだけど
目に入ってくる情報が
全て俺に突き刺さると言うか

ろくなことないんだよなぁ

とにかく身体を動かしてしまえば
つまらない考えからは脱出できるだろうと思っていた。

だから早く山で滑りたかった。


今日は関越を新潟方面

関越トンネルを抜けたら
真っ白だった、

ニュースでは見ていたが
やはり新潟は凄い雪だった。

去年は３月のかぐら一回しか来ていないが
それでも例年来る時よりも
なんか雪がある感じで

こんなに壁だったかなぁ
って感じ
除雪が追いついていない感じだった。

で、

湯沢で降りてあとは下で
ガーラ、石内丸山、上国、舞子と過ぎて
順番合ってるかな・・・

着いたのは六日町八海山


とうとう
プリンスのスキー場
関東近郊ラストとなりました。

早割りで行ける中で残っているのは
雫石と富良野だけ
どちらも予定は現状ないので
ほぼコンプかな

実際のところは苗場を全コース滑れていないとか
取りこぼしはあるにはあるんだけどね、

とにかく
この八海山
最後まで残していたのは
ある意味ではキワモノだから

プリンスのスキー場の中でも異色な感じで
他のスキー場とも若干一線を画すというか

他にはあまりない感じのスキー場だというのは
昔働いていた職場の人に聞かされていたので
いつか行くだろう、
とは思っていたが
最後へ回していたのは事実だ。


前から書いているが
俺は

嫌われ者なので

基本スキー場へは一人でしか行けない。

そして
当然だけど一人だから
クワッドリフト、とか
ゴンドラとか
そういう類の乗り物は好きじゃない。

ほぼ相乗りになるからね、

だから特にゴンドラとかの類に乗る可能性がある
スキー場は敬遠する方向にあった、

しかし、
同じスキー場よりも違うスキー場を巡ることを
一つの趣味と言うか目的としてしまった以上
ストックがなくなれば
ゴンドラだのクワッドばっかりのスキー場へ
行かざるを得なくなるわけで

だから、なるべく後回しにしていたシリーズが
昨シーズンの志賀焼額だったり今回の八海山だったりするんだな。


まぁ終わりが近い
とも言えるんだが

それが終わると俺はボードを辞めるのか？
という
疑問が湧いてくるから
あまり考えないようにしているんだが


とにかく色々な意味でナーバスになっているのは事実だ。

免疫

気持ちが弱ると直ぐこれだ・・

早速風邪みたいな症状

弱いと徹底的に襲い掛かってくるっていうね、

ろくな事はないよ、

気持ちを強くもてないのが情けないわ、
５年間で
変わったんだと言う部分が
自分の中で実感が全然ない、

そういうのが結局何やってたんだって
言うところなんだよな


これ以上、自分を変える必要なんかないんだ。

俺は辿りついたんだから

自分が好きなことをすればいい、
やりたいようにやればいい、

そのために生きているんだから

当て嵌まって生きるのを止めたから
俺自身が生きる気持ちになれたんだから

それを今更変える必要なんかないんだから