たとえ１日で引き取ってきたとしても
その後寝ないと一日終わらないわけで
実質２日は確実にかかるんだよね。
ってことで
もう土曜が終わろうとしているが
ようやく自宅でこれを書けている。
金曜の朝から、か
仕事が終わって
家に戻って
全然準備はしてなかったんだけど
急いで
工具と書類と持って出発
行程的に乗り物が多いので
軽装でいいって思ったんだけど
厚い上着は一枚は必要だと思って出かけた、
とりあえず東京駅へ
久しぶりの新幹線
今回は楽しんでいる余裕はなかった、
帰りの走りの行程が全てなので
のぞみ２２３号に乗るつもりで行って
２０分前に到着
飯を全然食ってなかったから
弁当と軽く土産でも買っていこうと思って
買っていたら
結構時間を食ってしまい
ホームに上がったら
既に列が出来ていた、
まだ１５分前なのに
で、
自由席で行ったんだけど
東京駅を出る時点では既に７～８割席は埋まっている、
いや～よかった、
経路検索だと
新横浜から乗れって出るんだけど
それじゃ座れないだろうって
思っていた予感は的中だった。
品川で乗ったお客さんがギリ座れるって感じかな、
この路線は本当にドル箱だね、
本当なら京都までゆっくり寝れる
と思っていたんだけど
外の景色を見ていたら
帰りのこととか考えて
なかなか寝れなかった、
で
昼過ぎには京都に到着
７００系のぞみ、乗ってきた電車
ゆっくり出来る、かと思いきや
そうそうに次の電車へ
近鉄特急
今回、
相手と時間だけ約束しちゃっているし
後の行程を考えると
あまり行くのに時間をかけられない、
何せこの時点では引き取ってくる車の状況はよくわかっていないので
なるべく
明るいうちに引き取って
移動できるだけ移動しておかないと
何か起こった時に暗い田舎道だとどうにもならないと思っていたので
しかし、
ここでも
経路検索を鵜呑みにした俺は
やらかしていた。
京都から近鉄の特急って
なっていたんだけど
近鉄のことをよく知らなかった。
まず、
現状ではスイカは対応していない、
なので現金払い、
これは東京駅に行く途中で調べて判った。
既にチャージした後だった・・
次に運賃だけでは特急には乗れなかった。
これ、普通って思うかもしれないけど
私鉄って
この辺が会社によってまちまちで
京王の特急は特急券は要らない。
近鉄の特急は全席指定の特急券が必要、
しかも今の時代に喫煙席まで設定あり、
きっちりした電車だね、
これを全部特急でない電車で行くと
どうなるのかを
きっちり調べる余裕なく
仕方なく全部特急で
最後まで乗ってみて
思ったんだけど
主要路線はほとんど通過駅で遅い列車が待っている感じで
田舎路線は
特急かそうじゃない電車の二択みたいな
要するに
普通電車と特急を同じ位の量走らせて
特急の特急度合いを下げているというか、
気軽に使えよ的な商売を感じるね、
上手く表現できないなぁ
とりあえず名古屋から京都大阪奈良って随分遠くまで行けるんだなって
乗ってみて路線の多さにビックリしたわ。
で、
どこに行ったのかは
この際書きませんが
一応桜で有名なところです。
俺は初めて行ったかな、
ゆっくりしている間もなく
すぐ車を引き取って
引き返した。
写真には写らないかなって
思ったけど
写っていたからアップした。
虹
予報では聞いていなかった雨にけっこう降られて
三重に入るまでは順調だったんだ、
ところが鈴鹿を抜けて
四日市辺りだったかな
渋滞につかまり
まぁ名古屋前は混むだろうとは思っていたけど
日が暮れてきちゃって
結局事故渋滞で
名古屋市内に入った頃には真っ暗だった。
既に電車ではまともに寝れていないので
寝ないで２４時間経過
いつ意識が遠くなってもおかしくない状態に突入
ＭＴに乗ったのが久しぶりだったので
左足の
感覚を取り戻すまで
緊張感を保てているので
すぐには眠くならなかったが
さすがに豊橋前辺りでは
限界になっていた。
道の駅で休憩して
寝ようと試みるが
寝るためのグッツは何も持っていないので
なかなか寝付けない。
逆になんとか走ろうと
コーヒー飲んだり
ミンティアを買って食ってみたが
口の中が痛くなるくらい
厳しいミントで
眠い眠くないというか
気持ち悪くなる。
メガシャキもそんな感じだった気がするので
あれ以来買ってない。
仕方ないので
次の道の駅で寝てみたが
今度はまわりが騒がしくて目が覚めた。
スクーターとか単車の小僧どもが溜まっていた、
今回ダラダラで帰らないのは
この日以降が連休なので
あまり時間をかけていると連休渋滞に巻き込まれるって
思っていたからなんだよね、
実際、こういうのが現れるのも
休み前だからってのがあるからね
で、
行程的には
静岡県に入る頃には
ある程度落ち着いて
いつものあそこまで頑張って走って
本当に限界になったみたいで
朝日が昇るくらいまで寝た。
今日はアングルがめちゃくちゃだけど
富士山
この道の駅よく使うなぁ
朝起きた頃は既に満車だったよ。
ここから２４６を厚木へ
既に連休モードは始まっていた。
俺はもっと早く着くだろって
スマホのナビの予定時間をなめていたら
その通りになって逆にビックリ、
なかなかいい読みしてるわ
ってことで
ようやく
昼前には家に帰ってきて
そのまま睡眠のために
ベットに倒れこんで
一日寝てしまったという感じかな
引き取ってきた車、
パジェロミニですが
みんカラとか調べると
酷評だらけ
だから安いのか。
と納得ではあるが
固体自体は程度がかなり良いので
現状ではそれほど不満はないかな、
とくかく、重いのとパワーがないのと燃費が悪いのが
問題らしいが
乗ってきた感じでは
遅い。
は確かに遅い
上りはさっぱり上らない。
ムーヴに普通に煽られているからね、
でも、全然ダメかっていうと
そうでもないかな、
感覚的にはサンバーに戻った感じだね、
ギア比とかも
カタログデータ比較してみたけど
ＫＶのそれとほとんど変わらないから
車重もそれほど違わないし
違うのはホイールサイズと車内スペースか
だから、
ムーヴよりは乗りやすくはないけど
サンバー乗ってきた人間からすれば
それほどどうってほどのことでもないかなって
感じかな
悪い悪い言うほど燃費も悪くないと思うし
とりあえず、車検通さないとならないんで
いじってみて更にあれこれ
見えてくるんだろうけど
その後寝ないと一日終わらないわけで
実質２日は確実にかかるんだよね。
ってことで
もう土曜が終わろうとしているが
ようやく自宅でこれを書けている。
金曜の朝から、か
仕事が終わって
家に戻って
全然準備はしてなかったんだけど
急いで
工具と書類と持って出発
行程的に乗り物が多いので
軽装でいいって思ったんだけど
厚い上着は一枚は必要だと思って出かけた、
とりあえず東京駅へ
久しぶりの新幹線
今回は楽しんでいる余裕はなかった、
帰りの走りの行程が全てなので
のぞみ２２３号に乗るつもりで行って
２０分前に到着
飯を全然食ってなかったから
弁当と軽く土産でも買っていこうと思って
買っていたら
結構時間を食ってしまい
ホームに上がったら
既に列が出来ていた、
まだ１５分前なのに
で、
自由席で行ったんだけど
東京駅を出る時点では既に７～８割席は埋まっている、
いや～よかった、
経路検索だと
新横浜から乗れって出るんだけど
それじゃ座れないだろうって
思っていた予感は的中だった。
品川で乗ったお客さんがギリ座れるって感じかな、
この路線は本当にドル箱だね、
本当なら京都までゆっくり寝れる
と思っていたんだけど
外の景色を見ていたら
帰りのこととか考えて
なかなか寝れなかった、
で
昼過ぎには京都に到着
７００系のぞみ、乗ってきた電車
ゆっくり出来る、かと思いきや
そうそうに次の電車へ
近鉄特急
今回、
相手と時間だけ約束しちゃっているし
後の行程を考えると
あまり行くのに時間をかけられない、
何せこの時点では引き取ってくる車の状況はよくわかっていないので
なるべく
明るいうちに引き取って
移動できるだけ移動しておかないと
何か起こった時に暗い田舎道だとどうにもならないと思っていたので
しかし、
ここでも
経路検索を鵜呑みにした俺は
やらかしていた。
京都から近鉄の特急って
なっていたんだけど
近鉄のことをよく知らなかった。
まず、
現状ではスイカは対応していない、
なので現金払い、
これは東京駅に行く途中で調べて判った。
既にチャージした後だった・・
次に運賃だけでは特急には乗れなかった。
これ、普通って思うかもしれないけど
私鉄って
この辺が会社によってまちまちで
京王の特急は特急券は要らない。
近鉄の特急は全席指定の特急券が必要、
しかも今の時代に喫煙席まで設定あり、
きっちりした電車だね、
これを全部特急でない電車で行くと
どうなるのかを
きっちり調べる余裕なく
仕方なく全部特急で
最後まで乗ってみて
思ったんだけど
主要路線はほとんど通過駅で遅い列車が待っている感じで
田舎路線は
特急かそうじゃない電車の二択みたいな
要するに
普通電車と特急を同じ位の量走らせて
特急の特急度合いを下げているというか、
気軽に使えよ的な商売を感じるね、
上手く表現できないなぁ
とりあえず名古屋から京都大阪奈良って随分遠くまで行けるんだなって
乗ってみて路線の多さにビックリしたわ。
で、
どこに行ったのかは
この際書きませんが
一応桜で有名なところです。
俺は初めて行ったかな、
ゆっくりしている間もなく
すぐ車を引き取って
引き返した。
写真には写らないかなって
思ったけど
写っていたからアップした。
虹
予報では聞いていなかった雨にけっこう降られて
三重に入るまでは順調だったんだ、
ところが鈴鹿を抜けて
四日市辺りだったかな
渋滞につかまり
まぁ名古屋前は混むだろうとは思っていたけど
日が暮れてきちゃって
結局事故渋滞で
名古屋市内に入った頃には真っ暗だった。
既に電車ではまともに寝れていないので
寝ないで２４時間経過
いつ意識が遠くなってもおかしくない状態に突入
ＭＴに乗ったのが久しぶりだったので
左足の
感覚を取り戻すまで
緊張感を保てているので
すぐには眠くならなかったが
さすがに豊橋前辺りでは
限界になっていた。
道の駅で休憩して
寝ようと試みるが
寝るためのグッツは何も持っていないので
なかなか寝付けない。
逆になんとか走ろうと
コーヒー飲んだり
ミンティアを買って食ってみたが
口の中が痛くなるくらい
厳しいミントで
眠い眠くないというか
気持ち悪くなる。
メガシャキもそんな感じだった気がするので
あれ以来買ってない。
仕方ないので
次の道の駅で寝てみたが
今度はまわりが騒がしくて目が覚めた。
スクーターとか単車の小僧どもが溜まっていた、
今回ダラダラで帰らないのは
この日以降が連休なので
あまり時間をかけていると連休渋滞に巻き込まれるって
思っていたからなんだよね、
実際、こういうのが現れるのも
休み前だからってのがあるからね
で、
行程的には
静岡県に入る頃には
ある程度落ち着いて
いつものあそこまで頑張って走って
本当に限界になったみたいで
朝日が昇るくらいまで寝た。
今日はアングルがめちゃくちゃだけど
富士山
この道の駅よく使うなぁ
朝起きた頃は既に満車だったよ。
ここから２４６を厚木へ
既に連休モードは始まっていた。
俺はもっと早く着くだろって
スマホのナビの予定時間をなめていたら
その通りになって逆にビックリ、
なかなかいい読みしてるわ
ってことで
ようやく
昼前には家に帰ってきて
そのまま睡眠のために
ベットに倒れこんで
一日寝てしまったという感じかな
引き取ってきた車、
パジェロミニですが
みんカラとか調べると
酷評だらけ
だから安いのか。
と納得ではあるが
固体自体は程度がかなり良いので
現状ではそれほど不満はないかな、
とくかく、重いのとパワーがないのと燃費が悪いのが
問題らしいが
乗ってきた感じでは
遅い。
は確かに遅い
上りはさっぱり上らない。
ムーヴに普通に煽られているからね、
でも、全然ダメかっていうと
そうでもないかな、
感覚的にはサンバーに戻った感じだね、
ギア比とかも
カタログデータ比較してみたけど
ＫＶのそれとほとんど変わらないから
車重もそれほど違わないし
違うのはホイールサイズと車内スペースか
だから、
ムーヴよりは乗りやすくはないけど
サンバー乗ってきた人間からすれば
それほどどうってほどのことでもないかなって
感じかな
悪い悪い言うほど燃費も悪くないと思うし
とりあえず、車検通さないとならないんで
いじってみて更にあれこれ
見えてくるんだろうけど
