まぁ朝から天気の悪いこと
土砂降りでもないけど
風が結構吹いているからチャリだとあっちこっちから雨に降られて
大変
出かける前からカッパ装備で
靴にはビニール袋装備で出発
まだ府中には最低３回は行かないとならないからなぁ
しかし、途中の段差で後付けしたライトが吹っ飛んで
破損
まぁチャチイから必ず壊れるとはあちこち書かれていたが
簡単に壊れちゃったね・・
おかげでまた夜どうしようかなぁって
感じだが
まだ夜間に乗ること何度もあるんだけどねぇ
とにかく、
お金持ってないからコンビニ寄らないとならなくて
びしょびしょでコンビニ入るの悪いなぁって感じだったけど
入らないと講習受けられないから
しょうがないから寄って
試験場へ
一般の人は足を踏み入れない４階以上
今日は５階です。
受付をすると早速２万２千円取られて
席へご案内
物凄い対応いいよね、
さすが任意講習
事情的に
公安委員会がやっているわけじゃないからって言う部分が
透けて見えるんだが
正直俺自身も迷っていたのは事実ではある、
放っておいて６０日待ってもいいかなって
思いがないわけではない、
ま、
とりあえず受けている周りの人の雰囲気で
それなりの人なんだ、っていうのはわかる。
ただ、一つ言える
本当に××な奴はここには来ない、
何故かって
本当に××な奴らって免停食らっても普通に乗ってるから
つまり講習受けて早く免停明けようなんていう
意識すらない
結局捕まらなければいい、な考えだから
さて、
そんでスケジュールは既に壁に貼ってあって
それに沿って粛々と行われていく、
お役所だがここも春の異動がかなりあったんだろう
バタバタしているのは感じる、
でも、とにかく書類を書いて
薄っぺらい本渡されて
その後適性検査をやったな、
なんだろう、
やっぱり俺がこれを受けるのって
悲運というか
相当考えてしまうよね
俺が検査者じゃないんだよね・・
作業的な検査は早く正確にって
感じで煽られるが
自分のペースでゆっくりやらせてもらった。
怠けるタイプか
老人並みって結果になっているかもしれないが
別に気にしない、
最後に質問型の検査があったが
これも
分析傾向が読めてしまうから答えを操作してしまうよね・・
気質だけじゃなくて
精神疾患かを判断するような項目もあったな、多分
で、昼過ぎまで
免許更新の時にやるみたいな
講習が続いて
最後に運転講習として
コースを走ったんだけど
まさかまたこのコースを走ることになるとはね・・
もうかれこれ
通算３０回くらいは走ったであろう
府中の試験コースね、
バスの試験に受かった時も
桜沢山咲いていたなぁ
とか
あの方向変換で何度苦渋を舐めたかとか
あの鋭角何度乗り上げたか
とか
苦労した思い出が山のように出てきて
グッとくるんだな、ここは
てことで
ここを走ると嫌でも試験場走りになるんだよ、
残念なことに
今日は裏ストレートで５０キロ出し切れなかったので
試験だったら減点だな
既に車を手放してから１０日以上全く
車に乗っていなかったから
感覚が鈍っているのかもね、
スピード出すとちょっと怖かった、
それに乗用車（セダン）は久しぶりに乗ったからね、
総評
余所行きの走りをされたので
悪いところはあまり見られなかった。
でしょうね、
俺は今でも大型二種でなければ
試験に対応した走りは出来るつもりだよ、
まぁ牽引でポケットに入れられる自信は全くないが
つまり、言い換えれば
自分自身あの時点（試験場で受かった時点）から運転のスタイルを
崩してはいないってことだけどね
ところが事故を起こした
そこが問題なわけでね
まぁあれこれ
講習では言ってはいるが
俺の場合で言えば
事故を起こさないためには
アイサイトの付いている車に乗れ
これが一番なんだろうね。
生活スタイルを変える事は無理なんだよ、
事故どころじゃない
何か大きな事でも起こらない限りはね、
昼夜逆転生活を解消することは
簡単じゃない、
それなら極端な話
車には全く乗らないか
車の方が勝手に止まるシステムを付けるか
しか
絶対に事故を起こさないという方法はないんだ、
そもそも
この講習を受けている時でもそうだけど
普通の人なら
２万も取られるのかよ～
とか
２日間も拘束されるのかよ、かったるい
っていうのがやりたくない理由だろうが
俺自身は別に講習自体はやっても構わないって思っているよ、
お金は厳しいけどね、
でも、
俺がこの講習を受けたくない最大の理由は
周りの人間が嫌がるだろうなって言う部分を
心配しているから、なんだろ
つまりこのブログの趣旨である
においの問題を気にしているから
なんだよね、
そのことが
事故の問題に勝っちゃってるんだよ、
逆に言えば
そこが問題であって
それがあるから、そもそも今の職を選んでいるわけで
そのせいで
運転する機会も
眠気と常に隣り合わせになるわけで
注意も散漫になっているわけでね、
書き出すと長いし
どうにもならないことなんだが
一般的な話をされても
俺には何にも言いようが無いわ
って感じだな。
土砂降りでもないけど
風が結構吹いているからチャリだとあっちこっちから雨に降られて
大変
出かける前からカッパ装備で
靴にはビニール袋装備で出発
まだ府中には最低３回は行かないとならないからなぁ
しかし、途中の段差で後付けしたライトが吹っ飛んで
破損
まぁチャチイから必ず壊れるとはあちこち書かれていたが
簡単に壊れちゃったね・・
おかげでまた夜どうしようかなぁって
感じだが
まだ夜間に乗ること何度もあるんだけどねぇ
とにかく、
お金持ってないからコンビニ寄らないとならなくて
びしょびしょでコンビニ入るの悪いなぁって感じだったけど
入らないと講習受けられないから
しょうがないから寄って
試験場へ
一般の人は足を踏み入れない４階以上
今日は５階です。
受付をすると早速２万２千円取られて
席へご案内
物凄い対応いいよね、
さすが任意講習
事情的に
公安委員会がやっているわけじゃないからって言う部分が
透けて見えるんだが
正直俺自身も迷っていたのは事実ではある、
放っておいて６０日待ってもいいかなって
思いがないわけではない、
ま、
とりあえず受けている周りの人の雰囲気で
それなりの人なんだ、っていうのはわかる。
ただ、一つ言える
本当に××な奴はここには来ない、
何故かって
本当に××な奴らって免停食らっても普通に乗ってるから
つまり講習受けて早く免停明けようなんていう
意識すらない
結局捕まらなければいい、な考えだから
さて、
そんでスケジュールは既に壁に貼ってあって
それに沿って粛々と行われていく、
お役所だがここも春の異動がかなりあったんだろう
バタバタしているのは感じる、
でも、とにかく書類を書いて
薄っぺらい本渡されて
その後適性検査をやったな、
なんだろう、
やっぱり俺がこれを受けるのって
悲運というか
相当考えてしまうよね
俺が検査者じゃないんだよね・・
作業的な検査は早く正確にって
感じで煽られるが
自分のペースでゆっくりやらせてもらった。
怠けるタイプか
老人並みって結果になっているかもしれないが
別に気にしない、
最後に質問型の検査があったが
これも
分析傾向が読めてしまうから答えを操作してしまうよね・・
気質だけじゃなくて
精神疾患かを判断するような項目もあったな、多分
で、昼過ぎまで
免許更新の時にやるみたいな
講習が続いて
最後に運転講習として
コースを走ったんだけど
まさかまたこのコースを走ることになるとはね・・
もうかれこれ
通算３０回くらいは走ったであろう
府中の試験コースね、
バスの試験に受かった時も
桜沢山咲いていたなぁ
とか
あの方向変換で何度苦渋を舐めたかとか
あの鋭角何度乗り上げたか
とか
苦労した思い出が山のように出てきて
グッとくるんだな、ここは
てことで
ここを走ると嫌でも試験場走りになるんだよ、
残念なことに
今日は裏ストレートで５０キロ出し切れなかったので
試験だったら減点だな
既に車を手放してから１０日以上全く
車に乗っていなかったから
感覚が鈍っているのかもね、
スピード出すとちょっと怖かった、
それに乗用車（セダン）は久しぶりに乗ったからね、
総評
余所行きの走りをされたので
悪いところはあまり見られなかった。
でしょうね、
俺は今でも大型二種でなければ
試験に対応した走りは出来るつもりだよ、
まぁ牽引でポケットに入れられる自信は全くないが
つまり、言い換えれば
自分自身あの時点（試験場で受かった時点）から運転のスタイルを
崩してはいないってことだけどね
ところが事故を起こした
そこが問題なわけでね
まぁあれこれ
講習では言ってはいるが
俺の場合で言えば
事故を起こさないためには
アイサイトの付いている車に乗れ
これが一番なんだろうね。
生活スタイルを変える事は無理なんだよ、
事故どころじゃない
何か大きな事でも起こらない限りはね、
昼夜逆転生活を解消することは
簡単じゃない、
それなら極端な話
車には全く乗らないか
車の方が勝手に止まるシステムを付けるか
しか
絶対に事故を起こさないという方法はないんだ、
そもそも
この講習を受けている時でもそうだけど
普通の人なら
２万も取られるのかよ～
とか
２日間も拘束されるのかよ、かったるい
っていうのがやりたくない理由だろうが
俺自身は別に講習自体はやっても構わないって思っているよ、
お金は厳しいけどね、
でも、
俺がこの講習を受けたくない最大の理由は
周りの人間が嫌がるだろうなって言う部分を
心配しているから、なんだろ
つまりこのブログの趣旨である
においの問題を気にしているから
なんだよね、
そのことが
事故の問題に勝っちゃってるんだよ、
逆に言えば
そこが問題であって
それがあるから、そもそも今の職を選んでいるわけで
そのせいで
運転する機会も
眠気と常に隣り合わせになるわけで
注意も散漫になっているわけでね、
書き出すと長いし
どうにもならないことなんだが
一般的な話をされても
俺には何にも言いようが無いわ
って感じだな。
