ＪＲ上越新幹線との交差部の橋梁架設工事／圏央道

溶接・溶断、厚中鋼板 金属加工専門の三立製作所
東京西多摩　瑞穂町　株式会社三立製作所。
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おはようございます。 

いつもブログをお読みいただきありがとうございます。

今朝はとても冷え込んでいますね。
日中晴れそうですが、気温は上がらないようです。

さて、
工事の進む圏央道でＪＲ上越新幹線との交差部の橋梁架設工事が行われました。 

東日本高速会社／国内最大級クレーンで橋桁一括仮設／圏央道と上越新幹線交差部
http://www.decn.co.jp/?p=20093 

橋桁の長さが約７０メートルという驚きの長さですが、

これは工程短縮のほか、鉄道や現場周辺への影響とリスクを抑えるため、ということで

一括で橋を渡す工法を採用したとのことです。

約350トンの橋桁を吊り上げるクレーンも相当なもので

現場での組上げに１０日間掛かったとのこと。

6日深夜には反対車線側の橋桁工事が行われる予定であり

個の橋桁は約400トンの重量だということです。

当区間の開通は15年中の予定。

 

今日も最後まで読んでいただきありがとうございます。

充実した一日になりますように。本日もよろしくお願いいたします。

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