たぬきのフロントブレーキパット交換

フロントのブレーキパッドが熟成されすぎているので、
リアに続きフロントのブレーキパット交換をやりました。

バイブルになったのはさん太さんのこちらのページです。
フロントブレーキキャリパーのOH＆パッド交換

私の場合はブレーキパッドの交換のみですので、高度な作業ではありません。

ただし、重要な保安部品ですので初心者・自信の無い人はバイク屋さんで交換してください。
特に乗車前の点検及び１０００キロ毎の点検をしていないような人はご自分での交換は行わないでください。
作業ミス及び点検の怠慢による故障は重大な事故と直結します。


必要な工具はこちらです。
C型クランプ、14mmラチェット（14mmメガネレンチ）、５mm六角レンチ

まずは14mmでこちらの２箇所を外し、ブレーキキャリパを外します。
　


次にパッドピンを５mm六角レンチで外します。
　


最後にブレーキパッドを外します。

左が外したパッド、右が今回つけたパッド、
外したパッドは真ん中のラインが減りすぎて、鉄の部位に近いとこまできていました。

注意
・パッドを取り外した後はブレーキレバーを動かさないこと
・パッドを交換するときは両面セットで交換すること


ピストンが少し押し出されてますので、C型クランプで押し込みます。
　


新しいパッドを入れて、パッドピンでしめます。（締め付けトルク：18Ｎ・ｍ）
　
キャリパマウンティングボルトを２箇所締めます。（締め付けトルク：35Ｎ・ｍ）

ブレーキレバーを２～３回ニギニギし、その後ブレーキフルードのレベルを確認して下さい。

今回私の入れたのは以前とってあった中古のパッドです。
新しいパッドであれば面取りが必要です。

新品のパッドも以前ヤフオクで落札して、どこかに仕舞っておいたのですが
見つかりません　（在庫の山に埋もれてしまった。。。）

ここより下はさん太さんのコピペになりますが、大切なことですので記載します。

最後に各ネジの締め込みが大丈夫か再度チェックしてください。
試乗はバイクを押してフロントブレーキを掛けて感触を確かめてから、安全なところで低速で行いましょう。
２・３日は乗車前のブレーキ点検・ネジの緩み等は念入りにチェックしてくださいね。
あとは１００キロ位走行したところで増し締めを行います。

さん太さんのバイブル＆交換作業を見させて頂いたことがありましたので
すんなり出来ましたが、ご自分で行う方は自己責任でお願いしますね。

次は新品をつけるぞ！