ミッションマウント、IACモーター交換（102,600km）

『タイベル＆エンジンマウント交換後に、アイドリング時の振動が増えた問題』対策の為に、ミッションマウントとIACモーターを交換しました。（PCMリセットもしてもらいました）


写真ではわかりにくいですが、ミッションマウントには切れがあったようです。
（通常は手で触っても動かないはずの部分が、動く程でした）



エンジンマウント交換時に、同時に交換しておくべきでしたね。


IACモーターを交換したおかげか、アイドリングも少し落ち着いた感じです。
アイドリング時の振動も、以前よりは減りました。
完全に以前と同じ状態に戻った感じではないですが、なんとか許容範囲までにはなったと思います。
エアコンをつけると若干振動は増えますが、それでも交換前程はひどくはありません。
しかし、寒冷時には振動が増えます。
気温によって振動が変わるとは、これいかに？

マウントの馴染みとかもあるかもしれませんので、もう少し様子を見てみようかと思います。


あと、アイドリング時の『エアコンのスイッチが入った時にたまに息つきする現象』は直ってないようです。
エアコンのスイッチが入った時に、アイドリングの回転数が一瞬100～200rpmくらい下がり、同時にブルブルっと車体が震えます。（エアコンON時だけです）　　
ディーラーによると、「テスターにかけてみないとわかりませんが、ファンモジュールの交換になるかもしれませんねぇ」との事でした。
ファンモジュールは、アッセンブリー交換となるので、パーツ代だけで６万くらいかかるそうです．．．．。
（でも、調べてみたら、社外部品で、モーター部分だけで６千円くらいで売っているみたいです。）

冬なので、エアコンはあまり使いませんので、もう暫く様子を見てみます。
でも、来年の５月前（暑くなる前）には直さなきゃいけませんね。




今回かかった費用：


アイドルエアーコントロールモーター 17,010円
ミッションマウント 5,040円
工賃 8,400円
===========================
合計 30,450円