ＪＲ西Ｖｓ阪急 大阪駅北口で“代理戦争”勃発 ９０年の因縁顧客争奪へ(産経新聞) - goo

「ＪＲ西」Ｖｓ「阪急」　大阪駅北口で“代理戦争”勃発　９０年の因縁…顧客争奪へ(産経新聞) - goo ニュース

駅近くに商業施設を設け、乗降客を取り込むのは鉄道事業の“王道”。ＪＲ大阪駅北側に４月２６日、阪急電鉄が運営する商業施設「グランフロント大阪　ショップ＆レストラン」がオープンする。この真向かいにはＪＲ西日本の専門店街「ルクア」がある。両施設の戦いは、関西私鉄の雄たる阪急と西日本に広大な路線網を持つＪＲ西日本との「代理戦争」でもある。（松村信仁）

　大阪最後の一等地といわれ、脚光を浴びる大阪駅北側の再開発地域「うめきた」。間もなくお目見えする「グランフロント大阪　ショップ＆レストラン」のテナント数はルクアの１・３倍の２６６。１店舗あたりの面積は平均１６５平方メートルとルクアの約２倍だ。中でも、無印良品や紀伊國屋書店は約３千平方メートルと、ともに西日本最大級の店舗に。グランフロント全体の初年度売上高目標は４００億円とルクアを上回る。

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