プリウスＰＨＶ燃費２回目！

チャージモードが意外と燃料食うみたいで、ニッサンのe-POWERもカタログ値３０キロくらいが実燃費１２キロくらいだしね。

コンセントから充電しても結局４０キロも走らないとなるとメリットはないなぁ～
そう考えるとホンダ式の２モータで1モーターは完全充電用にしてる方が燃費はいいかもでつなぁ～

結局ＥＶでいかに航続距離稼ぐかということになるでつ。
平坦で時速４０キロくらいで行かないと５０キロオーバーは難しいでつなぁ～

ということで今回はＨＶモードだけで…




でつなぁ～
ガソリンは…





リッター当たり…
１８.１３キロでつなぁ～

３代目のプリウスより悪いでつなぁ～
大きいボディに重い電池を積んでるわけだから、パワーウェイトレシオがデカイのが響いてるかんじでつなぁ～

さてリッター３０キロへいかに効率よく走るか…

ちと研究でつなぁ～