東武8111F の撮影を満喫したあとは、再び大宮駅に戻り昼食をとって
入場券を買って新幹線ホームへ。

突如土砂降りの雨に見舞われました…

14:50頃に入場し この時間2時間で3本来るE1系Max をねらいます。

まず1本目。雨は短時間だったようでホームに上がった時には晴れ間も…

Maxとき326号(E1系M4編成)

ロゴ Maxロゴの隣には「祝 朱鷺のひな誕生」と特別ステッカも!

各新幹線には「がんばろう日本」のステッカも。

最後尾。

つづいてすぐに下りの Maxたにがわ415号(E1系M6編成)

ここが良く見る撮影ポイントですね。こまち31号+はやて31号(E3系R15+E2系J69)

新青森まで行くようになりました!

今度は200系も狙うため再び上りホームへ。来たのはカエルとシシャモww Maxやまびこ142号+つばさ142号(E4系P14+E3系L64)

シシャモっつーよりサヨリだなぁーwww

E3系2000番台

やまびこ143号+つばさ143号 日本最長旅客編成の17両編成です!

200系が とき364号 で入線。(K46)

広角で はやて26号+こまち26号(E2系J14+E3系R22)

あさま530号(E2系N4) 意外と40分間隔で走っています。初代E2系。

また200系が!とき328号(K42)

下りホームから とき331号 が出発。なんと原色カラーのK47!!


編成全体をうまく撮れました!

場所を変えて下りホームへ。8両のMaxはE4系。Maxたにがわ417号(E4系P7)

そのあとの こまち+はやて は…

なんと、E3試作車+E5系!!!なんという組み合わせ。まさかこの日に見られるとは思いもしませんでした!E3系ではこのフォルムが1番好きです。

こまち33号+はやて33号(E3系R1+E5系U4)

E5系のはやて運用。…しかしこの長いノーズは撮るのに苦労します。。。



つづいて つばさ89号+Maxやまぼこ89号 の到着。(E3系L64+E4系P14)

最後に、E1系 で〆てこれで2時間ぴったり。Maxとき333号(E1系M4)

入線~~

これも9月末で引退となります。E1系よお疲れ様。
―おまけ―

在来線ホームに戻ると 4番線をEF81-80が単回

そして上野駅で見た案内表示。新幹線のところをよーく見ると…

なんと最新のE5系? を模した車両に買ってます!これも時代の流れでしょうか…?
新幹線を撮影されていた皆様お疲れ様でした!

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