国際十王交通のラッピング広告車たち～其ノ壱～

　11月に入りましたね。最近ロクに撮影もしていなく掲載する内容もなかったので、
　ずっと放置状態でした。未だ書くことがないのですが、それじゃさすがにまずいので…

　
　国際十王交通のラッピング広告車について載せたいと思います！


　まずは、最大勢力！十数台にも及ぶ「立正大学」ラッピング


　社番2120～ 計12台にラッピングされている 「立正大学 熊谷キャンパス」の広告。ここまで、やるのもこの会社くらいでは？？


　公式側


　リア側　なお、エルガミオ系だけでなく、日野レインボー にも3台ほど施されている。


　つづいて、最近剥がされてしまった「さいたまセレモニーホール熊谷」ラッピング


　社番2158 に施された、斎場のラッピング車。紺色の下地とこのおじさんが目をよく引きます！


　非公式・リア側。10月半ばころに、約6年間の施工を終えました。


　
　3つ目、先日より施された　「リクルート town work」ラッピング


　こちらは最近登場した 最新のラッピング車！社番2161 に施され 日野レインボー２ 初の広告車です！


　非公式側。リクルートは2006年～2・3年ほど、社番2133 に水色基調のラッピングもされていましたが、今回はさらに目を引く黄色基調のラッピングです！


　リア側。


　以上、3つを紹介しました！まだまだ、多くの広告車がおりますので機会を追って少いしたいと思います！





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KJK エルガ 貸切運用！

　先日、土曜日に熊谷駅へ出かけた際バスプールをのぞくと

　唯一の大型車である エルガが待機中でした。

　その際に前面の行先表示器を見ると、カタカナで見慣れない表示が！

　貸切運用に抜擢されたようで、撮影しましたのでどうぞー



　丁度、乗り場へでる所でした！しかし、気になるのは前面真ん中の ISUZU のロゴ。
　これ最近ついて見かけるようになったのですが、いったいなんなのでしょう？？しかも、上段ライトがキセノンライトだしｗｗ


　前面行先表示は、「マーチングバンド バトントワーリング」


　側面表記も同様ですが、ギューギューですｗｗ　


　後方なんかｗｗｗ


　くまがやドームで行われる、マーチングバンドの団体貸切のようですね！
　手配は、大手旅行代理店J○Bが行ったようです！


　熊谷に1台しかありませんが、多客輸送に重宝しているようでよく見かけます！

９月２０日はバスの日

　９月２０日は「バスの日」だそうで。



　それを思い出して、手近に駅入口でとりました。運よく新型車に出会いましたｗ（KJK2174）


　それだけです…


　―おまけ―


　運転を再開した安中貨物。秋口はもう露出が…（EF510-514＋タキ12両）


　ちなみに、この日は3096レがEF66の代走！（3096レ EF66-118+コキ??両）



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国際十王交通のなぜか２パターンある行先表示

　先日、やたら長い行先表示を紹介しました。

　今回は、その時には紹介できなかった「行先表示が２パターンある」のを紹介。


　その表示とは…


　去年の夏に撮影したもので恐縮ですが、こちらの行先…　ちなみに車両が2167号。伊勢崎に転属したようですが。


　同車のLED。２パターンある行先表示が、これ「新島車庫」！　左端に[石原]と経由地表記があるのが特徴。ですが


　こちら、最新の 2173号の「新島車庫」表示。なんと、[石原]表記がありません！

　ここで疑問がいくつか…　
　１：新型車に[石原]表記のデータはあるのか
　２：１の逆で従来車には[石原]表記なし のデータはあるのか
　３：何らかの経緯で表記の仕方が決まっているのか。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ナド
　　あんまり「新島車庫」行きを見ないので何とも言えませんが、従来車でも[石原]表記なしを見たことが…あった・・・かなぁ？

　まぁ、石原表記は個人的に必要はないと思いますし、乗客も気づく人はいない気がしますｗ



　ちなみに側面・後部は同じ表記です。車外アナウンスも同じでした。


　このことについて知っていることがありましたら、コメントにお願いします！


　―おまけ―

　私が国際十王交通 並みに好きなバス会社を紹介。（実はこっちが本命ｗ）


　京都市バスです！　2010年の夏に撮ったものを～。1480号西工ボディの日野ブルーリボン


　667号 純正のふそう 中型ノンステップ。


　1566号　日野ポンチョもいます！九条(営)に所属。


　935号　1枚目と同じ 西工ボディの大型ノンステップ車 ですが、こちらは いすゞエルガ。


　525号　これが純正 日産ディーゼルの西工ボディ！


　古い車両も市バスにはいて、多彩で飽きません！6294号 ふそうの大型ツーステップ！95年式です！


　環境にも配慮し、CNGノンステップ車も！737号 04年式の日デ車。


　当時京都駅でどんくらい居たんだろ・・？6046号 2つ上よりさらに古い94年式のふそう車！


　京都バス　シックでカッコイイですね！こちらはほぼ純正を導入。


　洛バス101系統。このカラーも好きです。6224号 95年式いすゞ大型ツーステ車


　場所を移って、北野白梅町。ここに来てやっと会えた純正いすゞエルガ（1177）セーフティウィンドウ…


　CNGエルガ　2071号


　嵐電～ モボ105


　キタ――　日野ブルシチ！516号


　祇園→京都駅行になる203系統。1754号 西工のなんだろうか…


　最後に、奈良線103系

　記事が普通におまけの方が多いというｗｗ…




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２０１２年 うちわ祭り 開催レポート其ノ壱～迂回運行する路線バス～

　うちわ祭りが終わって、間もなく１週間… やっと、暇ができ写真の整理もできたので
　開催の模様を、自分の偏見で紹介したいと思います。


　まず第１回目は、去年も少し書いた 路線バスの迂回運行とから。


　―7月20日（金）うちわ祭1日めの模様。―


　18:30～迂回が始まりますが、営業区間で大きく迂回するのは、犬塚線など熊谷駅より北側からくる系統。
　今回は、犬塚線を全線乗り通してみます！


　周りは何もねぇーーｗｗ


　近くには、用水路。


　バスの折り返し場があるだけです。


　迂回運行のお知らせ。


　で乗りましたｗ　この路線の臨時熊谷駅は東進前でした。（KJK 2162　エルガミオ）


　行田車庫線は、犬塚線と逆方向で迂回。


　17号からくるバスは、女子高前・北大通りを使って銀座交差点から局前まで回送。


　―7月22日（日）うちわ祭最終日の模様―


　一昨年位から、ラグビー場⇔熊谷駅で「パークアンドライド輸送」を行っています。


　もちろんこの輸送には、唯一の大型エルガを使って大量輸送！！


　しかも今年からは、行先表示にしっかりと「パークアンドライド」と！


　側面には、停車表示。末広不動産前＝駅入口だろｗ 文化公園て。


　2日目～は、17号を通るバスは北大通りへ終日迂回。


　臨時：宮町停留所


　太田駅行朝日バス。熊谷女子高前を行きます！


　市役所前を通過するエルガミオ


　朝日バス　てか、市役所駐車場に入る車で大渋滞ｗｗ


　かけ走る感じで見ていってしましました…初日の犬塚線迂回運転の動画での模様は、まもなくＵＰする予定です。


-08月01日 追記-
　予告していた通り、うちわ祭り開催に伴う迂回運行の模様を車内から撮影したものをＵＰしました！

【前面展望】国際十王交通 犬塚線　うちわ祭り開催に伴う迂回運行


　　http://youtu.be/yzrAN3l-5dQ


　次回は、祭りそのものを紹介できればよいなぁと思います！



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