2014年2月25日(火)
標高点663mより
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/e7/76a2edf9ebb020bd07f81dd16ae30c47.jpg)
標高点663m付近の農道を通過すると北側の丹沢の山なみが姿を現します。西寄りから撮ったものなので、これは甲相国境尾根方面になると思いますが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/4f/3a783e16614567763441e98851a11355.jpg)
大室山方面
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/c6/86a9a8c5a8dc06c8951fae015a90c6e3.jpg)
蛭ヶ岳方面
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/d2/9715b1754bd8be4230e8a3280408fefa.jpg)
指導標 高杉40分 ⇔ 大野山30分
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/5b/540c79ca4a06658bb316affb0fd90bd8.jpg)
標高点663mと大野山山頂を結ぶ廊下のような道(農道?)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/7b/f7e5743f0ea92038fa0ed5b1b5ffa7ec.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/3a/c7b0b3299f3f1362c813c48e0c9e9150.jpg)
四叉路 左、深沢地区方面(車道) 右、丹沢湖方面
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/2b/f31e077fb8919cc04d7ce442e7f30ae3.jpg)
四叉路から最後の登り 左側の日当たりの良い駐車場でもこれだけの残雪があるのですから、どれだけの雪が降ったか想像できますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/7e/4b1d4d0a41e799329c1be9125c01baa9.jpg)
大野山山頂 その1 龍集権現
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/77/0e49fb39c6f5b9472fc1e55f028b2305.jpg)
大野山山頂 その2 山頂方位盤
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/76/0a834e1c794a32089be64af5766128f8.jpg)
大野山山頂 その3 山頂標識
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/a6/943680e8bfa6ba07b9bec61cad9a3334.jpg)
大野山山頂を後にして 高松山方面
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/3a/4d880d28647235d1c7f4cc771e8060c3.jpg)
標高点663m
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/42/83465fd9b4446a0ade1dc94f82e7d64a.jpg)
四叉路 右へ
当初の計画では地蔵岩ルート~古宿経由で下山する予定だったのですが、もう残雪の中を歩く気分にはなれませんでした。迷わず車道を使って山北駅へ(苦笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/c0/a91615286d145781231dd64241c57a8c.jpg)
車道は完全に除雪されていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/4a/a5a4eb9f97e6b1137720308faf1dfe67.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/70/247a841fdf716a14d5a51a9ab0fa4fc8.jpg)
車道から見た山頂方向 めったに見られない光景ですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/6c/230843665f1d70c7425b5ae205408c39.jpg)
標高点663m
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/b2/6d8a371fda9db906ec3164dbdef32d32.jpg)
標高点663m
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/12/68b95092a676c8830c17f682f424ad06.jpg)
深沢の集落に入ります。 直進 右は湯触・大蔵野地区方面へ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/0d/edfb3ea71e624b2801fe9f7a7fb18f0c.jpg)
分岐の指導標 山北駅1時間15分 ⇔ 大野山1時間
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/dc/ba028d164510aa9457879ae6d7f03fc4.jpg)
標高点663m
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/c7/c61f98ec39a17f969b9b27d70a8273a0.jpg)
三叉路 右(車道)へ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/d2/424f0f723ea3fdc018eccbec0e474d17.jpg)
三叉路の指導標 右、山北駅1時間15分 直進は古宿経由山北駅
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/72/350cf7e09655524e7e251cad300d0a3b.jpg)
護美地蔵
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/9c/bc2208027a172a35763bca6e13da5e78.jpg)
延命水
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/b8/50222ae80a0b258c1bc33a298b826b3f.jpg)
古宿からの道と合わせて 山北駅3.3Km
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/3d/e1236c5a97e8a074a997959c7707b526.jpg)
前の写真の合流地点を振り返って見たもの 指導標
左、大野山牧場 深沢経由(車道)大野山4.8Km
右、古宿経由 共和小学校~大野山 ハイキングコース合流 大野山4Km
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/36/20892b2bfc2c657d21150d5a7e71409e.jpg)
工場のところで再び古宿からの道と合わせます。
指導標 古宿経由大野山1時間40分 深沢経由大野山1時間40分
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/de/41ce17dcf6239a8e1449a219a6f342a2.jpg)
工場から急な坂道を下ると安戸隧道(やすどずいどう 旧安戸トンネル)に到着です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/78/856eb7113615a33bac08e649c2cd116f.jpg)
安戸隧道を抜けると川村関所跡の説明板があります。江戸時代、箱根本関所の他に根府川、仙石原、矢倉沢、川村、谷峨の五個所に置かれた脇関所の一つ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/a5/df676d6aa2e1ce8933219408fce62666.jpg)
樋口橋側から見た新安戸隧道(左)と安戸隧道(右) 新安戸隧道には国道246号線が通っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/40/fc685dbb7be454d8750f7ce1c67d096c.jpg)
樋口橋交差点(とよぐちばしこうさてん)
左、山北駅方面(県道76号線) 直進、厚木方面(国道246号線) 右、洒水の滝方面
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/51/c5a666a1d0f4e64b706b891e6f4e1acf.jpg)
「樋口橋」バス停
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/df/b836e7e931ed0c18ebef6072a2208966.jpg)
県道76号線を進むと、山北橋が見えてきます。道路標識には八丁方面への案内も
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/fe/05cc0e0dd030b7da9a5144ec1058497c.jpg)
山北橋とその側道橋
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/6c/1449ea0d09f75cfdfed23a726d3f5257.jpg)
側道橋下の御殿場線の線路(国府津方向)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/b1/c029f4517fd22d9251d52ad16a8a7ede.jpg)
国府津方向に向かう列車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/04/378f1c70da747307a6f7f592f49a7078.jpg)
側道橋を渡ったところに「山北橋」バス停があります。 山北駅は右へ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/01/78dce563b24ba896096510c7257e7b0e.jpg)
桜並木をだらだらと下ってゆくと
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/ee/00ca6a1f6d20cb6fb1dce6441d258eb4.jpg)
鉄道公園
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/5b/f32722ad5573f27ca302f7378d713914.jpg)
山北駅
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/ba/34b6a25da915474489dac2e6223ff96c.jpg)
山北駅 国府津方面からの列車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/33/0a7056c57d0381a332db581ecf479630.jpg)
山北駅 本来の駅舎は北側にあります。
No.367
標高点663mより
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/e7/76a2edf9ebb020bd07f81dd16ae30c47.jpg)
標高点663m付近の農道を通過すると北側の丹沢の山なみが姿を現します。西寄りから撮ったものなので、これは甲相国境尾根方面になると思いますが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/4f/3a783e16614567763441e98851a11355.jpg)
大室山方面
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/c6/86a9a8c5a8dc06c8951fae015a90c6e3.jpg)
蛭ヶ岳方面
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/d2/9715b1754bd8be4230e8a3280408fefa.jpg)
指導標 高杉40分 ⇔ 大野山30分
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/5b/540c79ca4a06658bb316affb0fd90bd8.jpg)
標高点663mと大野山山頂を結ぶ廊下のような道(農道?)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/7b/f7e5743f0ea92038fa0ed5b1b5ffa7ec.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/3a/c7b0b3299f3f1362c813c48e0c9e9150.jpg)
四叉路 左、深沢地区方面(車道) 右、丹沢湖方面
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/2b/f31e077fb8919cc04d7ce442e7f30ae3.jpg)
四叉路から最後の登り 左側の日当たりの良い駐車場でもこれだけの残雪があるのですから、どれだけの雪が降ったか想像できますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/7e/4b1d4d0a41e799329c1be9125c01baa9.jpg)
大野山山頂 その1 龍集権現
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/77/0e49fb39c6f5b9472fc1e55f028b2305.jpg)
大野山山頂 その2 山頂方位盤
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/76/0a834e1c794a32089be64af5766128f8.jpg)
大野山山頂 その3 山頂標識
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/a6/943680e8bfa6ba07b9bec61cad9a3334.jpg)
大野山山頂を後にして 高松山方面
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/3a/4d880d28647235d1c7f4cc771e8060c3.jpg)
標高点663m
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/42/83465fd9b4446a0ade1dc94f82e7d64a.jpg)
四叉路 右へ
当初の計画では地蔵岩ルート~古宿経由で下山する予定だったのですが、もう残雪の中を歩く気分にはなれませんでした。迷わず車道を使って山北駅へ(苦笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/c0/a91615286d145781231dd64241c57a8c.jpg)
車道は完全に除雪されていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/4a/a5a4eb9f97e6b1137720308faf1dfe67.jpg)
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車道から見た山頂方向 めったに見られない光景ですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/6c/230843665f1d70c7425b5ae205408c39.jpg)
標高点663m
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標高点663m
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深沢の集落に入ります。 直進 右は湯触・大蔵野地区方面へ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/0d/edfb3ea71e624b2801fe9f7a7fb18f0c.jpg)
分岐の指導標 山北駅1時間15分 ⇔ 大野山1時間
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/dc/ba028d164510aa9457879ae6d7f03fc4.jpg)
標高点663m
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三叉路 右(車道)へ
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三叉路の指導標 右、山北駅1時間15分 直進は古宿経由山北駅
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護美地蔵
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延命水
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古宿からの道と合わせて 山北駅3.3Km
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/3d/e1236c5a97e8a074a997959c7707b526.jpg)
前の写真の合流地点を振り返って見たもの 指導標
左、大野山牧場 深沢経由(車道)大野山4.8Km
右、古宿経由 共和小学校~大野山 ハイキングコース合流 大野山4Km
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/36/20892b2bfc2c657d21150d5a7e71409e.jpg)
工場のところで再び古宿からの道と合わせます。
指導標 古宿経由大野山1時間40分 深沢経由大野山1時間40分
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工場から急な坂道を下ると安戸隧道(やすどずいどう 旧安戸トンネル)に到着です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/78/856eb7113615a33bac08e649c2cd116f.jpg)
安戸隧道を抜けると川村関所跡の説明板があります。江戸時代、箱根本関所の他に根府川、仙石原、矢倉沢、川村、谷峨の五個所に置かれた脇関所の一つ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/a5/df676d6aa2e1ce8933219408fce62666.jpg)
樋口橋側から見た新安戸隧道(左)と安戸隧道(右) 新安戸隧道には国道246号線が通っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/40/fc685dbb7be454d8750f7ce1c67d096c.jpg)
樋口橋交差点(とよぐちばしこうさてん)
左、山北駅方面(県道76号線) 直進、厚木方面(国道246号線) 右、洒水の滝方面
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/51/c5a666a1d0f4e64b706b891e6f4e1acf.jpg)
「樋口橋」バス停
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/df/b836e7e931ed0c18ebef6072a2208966.jpg)
県道76号線を進むと、山北橋が見えてきます。道路標識には八丁方面への案内も
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山北橋とその側道橋
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側道橋下の御殿場線の線路(国府津方向)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/b1/c029f4517fd22d9251d52ad16a8a7ede.jpg)
国府津方向に向かう列車
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側道橋を渡ったところに「山北橋」バス停があります。 山北駅は右へ
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桜並木をだらだらと下ってゆくと
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/ee/00ca6a1f6d20cb6fb1dce6441d258eb4.jpg)
鉄道公園
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山北駅
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山北駅 国府津方面からの列車
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山北駅 本来の駅舎は北側にあります。
No.367