ＤＩＹ（キャンピングカーにソーラー発電を付ける）

２０１７年１２月３日
　かねてからキャンピングカーにソーラー発電を付けたいと思っていました、
ネットオークションで５０Ｗのソーラー発電システムを安く落札できたので
付けました。
　今回入着したソーラー発電システムです、大きさは６８ｃｍ×５１ｃｍです。


　裏側に出力端子が付いています。


　コントローラーです。


　仮配線で出力を確認しました。


　この状態で１．７６Ａの充電です。


　普通は荷物用のキャリーを車の上に取付けて、キャリーにソーラーパネルを取り付ける
のですが、キャリーが取付く構造になっていません、仕方なく天井に穴を開けて直接取り付けます。
　まず天井に穴を開ける為に足場を作ります。






　取り付け位置を決めて、取り付け完了、雨漏りしないよう金具の所をシールしました。
取り付け金具、取り付けネジは錆びないようステンレス製を使用しました。




　取り付け個所は車室内から見えない物置部です、ネジのゆるみ止めの為、
ダブルナットにしています。


　問題はどこにコントローラーを取り付けるかです、現状です。


　まず、ソーラー発電の出力確認用に今ある電圧計の下に電圧、電流計を追加しました。
傾斜計をいったん取り外して、そこにコントローラーを取り付け、その隣に傾斜計を
取り付けました。


　この状態で、発電量は０．０８Ａです、ソーラーパネルに十分太陽光を充てると
１．９７Ａまで上がりました、２７Ｗの発電です。

　
　結局、電圧電流計はサブバッテリーの状態を管理するもので、従来の電圧電流計の仕様は
直流１００Ｖ、±５０Ａで、ソーラー発電電流を除く発電走行時のダイナモからの充電電流と
２０００Ｗのインバータ電流を除く消費電流の差が表示され、
新規の電圧電流計仕様は１００Ｖ、１０Ａで、ソーラー発電のみの電流を表示します。
（インバーターの消費電流は５０Ａを超える為、電流管理が出来ません）