年に一度、国会議員さんの秘書さんたちとの会合がある。円卓に座り、地元の要請や政策等を話す懇談会である。先生が出席されないので、比較的和やかなこの会では色々な話を聞ける。
私は毎年進捗状況を楽しみにしているのが南北をつなぐ「環七の下を走るメトロセブン」と「新小岩と金町を結ぶ貨物線を利用した鉄道」の二つなのだが、両件とも費用面でほぼ開通は難しいとのことだった。数年前まではまだ少しは可能性を感じていたが、最近では「やはり」と諦めつつある。メトロセブンにはモノレール式にする代案も一時期存在したが、一番の問題は「利用客数が見込めない」という事らしい。
平成6年11月に足立・葛飾・江戸川の3区の議会と行政が一体となり『環七高速鉄道（メトロセブン）促進協議会』を発足し、画像のような「メトロセブン・エイトライナー合同促進大会」が開催されたりしたのも今や昔の話のようだ。
ご存知の通り、新小岩から船堀、葛西の南方面や金町、綾瀬の北方面に行くにはバスや遠回りして電車で行く以外の方法がない。あったら便利だと思うのだが、もし実際に金町や葛西に「電車」で行くことが年間にどれほどあるだろうか？と考えると残念ながら少ないような気がする。こうなれば路面電車でもいいから！ってゲームのようには行かない街づくりである。
ちなみに雑談で「新小岩にプロチームの誘致」の話をした際、以前江戸川区にＪリーグの某チームが話を持ち掛けたことがあったが、その際にお断りしたそうだ。
な、何てことを！
有限会社やな瀬不動産
