HONDAの新しい軽自動車「N-ONE」が素晴らしい。
走りとか使い勝手というのは実際に乗ってみないと分からないけど、
スモールカーとしてのデザイン性は新型ラパンをはるかに超えている(^_^;;
なんといっても目をひくのは「顔」。
人形は顔が命と言うけれど、車も顔が命だと僕は思う(^_^;;
特に丸いヘッドライトは人間の瞳のような親しみがある。
このライトの中にウィンカーまでがうまく収まっているから
そのデザイン性とアイデアに驚いてしまう。
広い室内空間も魅力。
旧型ラパンの室内(奥行)は1700mmなんだけど、N-ONEは2020mmもある。
見た目以上に室内は広い(^_^;;
先に発売されたN-BOXは山梨でも大人気だけど、
このN-ONEも大ヒット間違いない(^_^;;
SUZUKIラパンの人気を超えるかも・・・(>▽<;;
走りとか使い勝手というのは実際に乗ってみないと分からないけど、
スモールカーとしてのデザイン性は新型ラパンをはるかに超えている(^_^;;
なんといっても目をひくのは「顔」。
人形は顔が命と言うけれど、車も顔が命だと僕は思う(^_^;;
特に丸いヘッドライトは人間の瞳のような親しみがある。
このライトの中にウィンカーまでがうまく収まっているから
そのデザイン性とアイデアに驚いてしまう。
広い室内空間も魅力。
旧型ラパンの室内(奥行)は1700mmなんだけど、N-ONEは2020mmもある。
見た目以上に室内は広い(^_^;;
先に発売されたN-BOXは山梨でも大人気だけど、
このN-ONEも大ヒット間違いない(^_^;;
SUZUKIラパンの人気を超えるかも・・・(>▽<;;
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